• .... so ein Ding neben den hunderten RD- Yamaha: Wie sagen wir hier:



    OORSCHWEERBLEEEDE


    Zwecks innerdeutscher Verständigung gern Infos zu dem o.g. Begriff auch per PN oder auch hier im Forum. :D Falls gewünscht.... :)

  • Ich habe noch das original Betriebshandbuch dazu

  • Zitat

    Original von jorkifumi


    :confused_face:




    Ein Ausruf von unseren sächsischen Mitmenschen, der heißen soll "Oha, ich werd blöd."



    :nuts:

  • War das nicht die fehlkonstruierte Kiste mit dem Massenausgleich per Pleuelmasse? Dann wär das eher was fürs Wohnzimmer :winking_face_with_tongue:

    Schieber- , Getriebe- , Motorgehäuse- und Kurbelwellenkiller

  • Zitat

    Original von JCN
    War das nicht die fehlkonstruierte Kiste mit dem Massenausgleich per Pleuelmasse? Dann wär das eher was fürs Wohnzimmer :winking_face_with_tongue:


    Ja, genau die is das :D

  • Zitat

    Original von mato
    Ab in´s Technikmuseum damit - ist doch häßlich wie die Nacht der Pott!

    Schönheit is bei Honda halt Glückssache :aha:


    Zitat

    Original von JCN
    War das nicht die fehlkonstruierte Kiste mit dem Massenausgleich per Pleuelmasse? Dann wär das eher was fürs Wohnzimmer :winking_face_with_tongue:


    Wäre das für ne kleine entspannte Runde am Sonntag oder nach Feierabend in die Innenstadt nicht eher egal :nixweiss:


    Meine DT250 und RD200 haben mit ~17PS gaaar keine Leistung. Beide sind für kleinere Runden geniale Töffs. Die Eine per Drehmoment und die Andere mit ihren kleinen Zylinderchen und sportlichem Charakter für überschaubare Geschwindigkeiten.


    Ich finde; wenn es nicht um sehr viel Volllast auf der Rundstrecke geht sind andere Zylindereinheiten als die üblichen 125cm³ schon sehr gute Gründe sich da mal draufzusetzen :teacher: