Ja, so ist es und dennoch von Grimeca. 1.598 gr. Allerdings auch nur 80 EUR (neu) beim Händler dafür bezahlt. Insofern hielt sich die Enttäuschung in Grenzen.
Habe jetzt Alu-Full-Floater von Performance-Parts verbaut und konnte mit dieser Maßnahme das Systemgewicht auf 763 gr. drücken.
(Ironie off)
O.K., noch einmal anders: du zeigst oben eine fünfspeichige Felge, bezeichnest sie als - 98 und suchst eine ab 99. Wo ist der sichtbare Unterschied?
Woran erkennt man die unterschiedlichen Baujahre der Felgen?
Meine SF ist mit 22 KW gedrosselt eingetragen.
Habe mich auch gewundert und überlegt, dass zu korrigieren. Doch wer macht dieses Fass jemals wieder auf? Niemand!
Also fahren und freuen.
Das sollte keinen Einfluss auf die Leistung haben, die nächste Lieferung geht aber gerne zum putzen mit Zwischenstopp über ROW
Es drückt die Motivation des Testers.
Ich würde es nicht einmal aushalten, die Tüten in dem Zustand in meiner Werkstatt zu wissen...
Die Jolly geht auch auf die Reise zu Kamil, und kann ebenfalls getestet werden!
Könntest die Dinger noch in wenig aufhübschen. So verschickt man doch kein Matral...
Du hast recht!!
Wenn überhaupt, braucht es einen Testfahrer, der die Sache besonnen und laaaangsam angeht. So einen wie mich!
Schuster, bleib bei deinem gelben Leisten!
Ja, wenn man ein Schlawiner ist, dann legt man das so aus für sich. Aber als Ehrenmann...
