Recent Activities
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Tante Käthe
Replied to the thread Revision Bremse hinten - Dichtungssatz.PostKann mir jemand erklären, weshalb das bei diesen ganzen Brembo Bremskomponenten immer so ein riesen Galama ist, Revisionsteile zu finden?
Bei den Japanern bekommt man Teile und Rwparatursätze i. d. R. massenhaft von diversesten Anbietern. -
Dirk01
Replied to the thread VJ22 dreht nicht aus (ab 10000 u/min gegen ne Wand).PostNabend.
Mit der Schieberferndiagnose lagt Ihr wohl richtig.
Das mit der Markierung, die total daneben lag war mir suspekt.
Also nochmal mit dem grauen Kabel getestet.
Zzzt ..Zündung aus.
Kerzen raus.
Endoskop rein.
Beide Schieber auf der mittleren Position.
… -
Manji
Replied to the thread Revision Bremse hinten - Dichtungssatz.PostFür die Bremspumpe konnte ich einen Reparatursatz zumindest für die Brembo PS13 (ohne B, also Vorderrad) finden, da sind fast alle Teile für hinten enthalten.
Einen Bremssattel Dichtungssatz gibt es auch beim Stein Dinse nicht.
Werde die Bremspumpe neu… -
TurboTim
Reacted withReaction (Post)
to el bodo es loco’s post in the thread Hybridantrieb zum Zwecke der Leistungssteigerung.Also machte ich mich mal an die Instandsetzung
Der STM32 ist gestorben und hat die 3,3V Versorgung mitgerissen. Die 12V und 5V Versorgung war stabil genug und ist nicht gestorben.
Auslöten und neu einlöten
Neuer Wärmeleitstreifen
und jetzt Ausspaarungen für… -
letti
Replied to the thread VJ22 dreht nicht aus (ab 10000 u/min gegen ne Wand).PostVielleicht hat dein Poti in der verteilerbox den Geist aufgegeben. Hatte ich auch mal, habs nur dank der zeeltronic rausbekommen da sich das tps nicht mehr kalibrieren ließ. Das Möppi hatte ähnlich rumgespackt wie deins -
Gassenfighter
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to el bodo es loco’s post in the thread Hybridantrieb zum Zwecke der Leistungssteigerung.Also machte ich mich mal an die Instandsetzung
Der STM32 ist gestorben und hat die 3,3V Versorgung mitgerissen. Die 12V und 5V Versorgung war stabil genug und ist nicht gestorben.
Auslöten und neu einlöten
Neuer Wärmeleitstreifen
und jetzt Ausspaarungen für… -
bythomas
Reacted withReaction (Post)
to el bodo es loco’s post in the thread Hybridantrieb zum Zwecke der Leistungssteigerung.Also machte ich mich mal an die Instandsetzung
Der STM32 ist gestorben und hat die 3,3V Versorgung mitgerissen. Die 12V und 5V Versorgung war stabil genug und ist nicht gestorben.
Auslöten und neu einlöten
Neuer Wärmeleitstreifen
und jetzt Ausspaarungen für… -
Tante Käthe
Reacted withReaction (Post)to el bodo es loco’s post in the thread Hybridantrieb zum Zwecke der Leistungssteigerung.
Also machte ich mich mal an die Instandsetzung
Der STM32 ist gestorben und hat die 3,3V Versorgung mitgerissen. Die 12V und 5V Versorgung war stabil genug und ist nicht gestorben.
Auslöten und neu einlöten
Neuer Wärmeleitstreifen
und jetzt Ausspaarungen für… -
Kolbi
Reaction (Post)So,
nochmal zur 8 Bit CDI, wie versprochen Leiterplatte und Teileliste:
Leiterplatte: https://aisler.net/p/QODWUDSO
Teileliste (gerade erstellt, bei entdeckten Fehlern bitte melden):
Trafo: 10 Stück EE13 12V 700MA… -
Manji
Replied to the thread Revision Bremse hinten - Dichtungssatz.PostDanke dir, ich habe beim Stein Dinse angefragt.
Hätte nur gerne vor dem Auseinandernehmen des Bremssattels die Ersatzteile bereitliegen…
Ist ja hoffentlich bald der Fall! -
Sheepy86
Replied to the thread VJ22 dreht nicht aus (ab 10000 u/min gegen ne Wand).PostDie Auslassschieber über den Auslass geprüft?
Die Werksmakierungen müssen nicht stimmen. -
Roland E
Reacted withReaction (Post)to el bodo es loco’s post in the thread Hybridantrieb zum Zwecke der Leistungssteigerung.
Also machte ich mich mal an die Instandsetzung
Der STM32 ist gestorben und hat die 3,3V Versorgung mitgerissen. Die 12V und 5V Versorgung war stabil genug und ist nicht gestorben.
Auslöten und neu einlöten
Neuer Wärmeleitstreifen
und jetzt Ausspaarungen für… -
Brigitte
Replied to the thread VJ22 dreht nicht aus (ab 10000 u/min gegen ne Wand).Post(Quote from Dirk01)
Ist vielleicht ein Auspuff zu? -
Brigitte
Reaction (Post)(Quote from Brigitte)
Nicht in den Bremssätteln, das sind auch bei Citroen Sackgassen.
(Quote from Henning #17)
Deine KI hat da was durcheinandergewürfelt: Silikonöl und Mineralöl sind zwei Paar Schuhe.
Meine Eltern haben drei LHM-Zitronen gefahren und… -
sholloman
Reacted withReaction (Post)to el bodo es loco’s post in the thread Hybridantrieb zum Zwecke der Leistungssteigerung.
Also machte ich mich mal an die Instandsetzung
Der STM32 ist gestorben und hat die 3,3V Versorgung mitgerissen. Die 12V und 5V Versorgung war stabil genug und ist nicht gestorben.
Auslöten und neu einlöten
Neuer Wärmeleitstreifen
und jetzt Ausspaarungen für… -
el bodo es loco
Replied to the thread Hybridantrieb zum Zwecke der Leistungssteigerung.PostAlso machte ich mich mal an die Instandsetzung
Der STM32 ist gestorben und hat die 3,3V Versorgung mitgerissen. Die 12V und 5V Versorgung war stabil genug und ist nicht gestorben.
Auslöten und neu einlöten
Neuer Wärmeleitstreifen
und jetzt Ausspaarungen für… -
sholloman
Reacted withReaction (Post)to el bodo es loco’s post in the thread Hybridantrieb zum Zwecke der Leistungssteigerung.
Kurzes Update. Mechanisch unauffällig, nach unterfüttern des Spannsatzes und dem Einsatz von Loctite verdreht`s mir aktuell keine Riemenscheibe auf der 8mm dünnen Motorwelle mehr, dafür hat die Elektromotorseitige Riemenscheibe ein wenig an… -
el bodo es loco
Replied to the thread Hybridantrieb zum Zwecke der Leistungssteigerung.PostKurzes Update. Mechanisch unauffällig, nach unterfüttern des Spannsatzes und dem Einsatz von Loctite verdreht`s mir aktuell keine Riemenscheibe auf der 8mm dünnen Motorwelle mehr, dafür hat die Elektromotorseitige Riemenscheibe ein wenig an… -
el bodo es loco
Replied to the thread CDI Programmierbar im Eigenbau.PostSo,
nochmal zur 8 Bit CDI, wie versprochen Leiterplatte und Teileliste:
Leiterplatte: https://aisler.net/p/QODWUDSO
Teileliste (gerade erstellt, bei entdeckten Fehlern bitte melden):
Trafo: 10 Stück EE13 12V 700MA… -
el bodo es loco
Replied to the thread RAVE Control V2 Universal Auslassteuerung mit Modellbauservo.PostJa, genau und wenn`s nicht auf anhieb klappt, einfach den Eingang verpolen (also dann den anderen Eingang auf Masse und den der vorher auf Masse war, an den Signaladapter).
Sollte die Steuerung an einem Sonderfahrzeug betrieben werden, welches bis jetzt…