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  • 2STROKA

    Reacted with redlich to el bodo es loco’s post in the thread VHM Zylinderkopf.
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    Also wenn sie Spürbar besser geht aber bei 10.800 aufhört, dann würde ich deine Kurve bis zum Punkt 10.500 so lassen und die Punkte 11.500 und 12.500 von der Serienkurve übernehmen.


    Alternativ: Was ist das für ein Auspuff ?

    Beim Gianelli/Arrow gibt es die…

  • el bodo es loco

    Replied to the thread VHM Zylinderkopf.
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    Also wenn sie Spürbar besser geht aber bei 10.800 aufhört, dann würde ich deine Kurve bis zum Punkt 10.500 so lassen und die Punkte 11.500 und 12.500 von der Serienkurve übernehmen.


    Alternativ: Was ist das für ein Auspuff ?

    Beim Gianelli/Arrow gibt es die…

  • Dirk01

    Replied to the thread RGV Schwinge in RG?.
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    Hier ist so ein Umbau in Aktion

    32922-beschleunigungsrennen2009-198-jpg

  • SilberpfeilPY

    Reacted with redlich to Rs-fahrer’s post in the thread VHM Zylinderkopf.
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    Auspuff zu Lang!
    Du musst evtl die Zündung noch mehr richtung Spät stellen um besseres Überdrehen durch hohe Abgastemperatur zu kriegen

  • Rs-fahrer

    Replied to the thread VHM Zylinderkopf.
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    Auspuff zu Lang!
    Du musst evtl die Zündung noch mehr richtung Spät stellen um besseres Überdrehen durch hohe Abgastemperatur zu kriegen

  • heinz0r104

    Replied to the thread RGV Schwinge in RG?.
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    (Quote from Tante Käthe)

    Tjjaaa, das ist Geheim, so wie alle Informationen rund um diese exquisite, sagenumwobene und elitäre Kiste.

    Die Anleitung ist gut gemacht, aber die "Schweißnähte" auf der RGV Schwinge... Wenn ich das meinem Maschinenbauerkumpel…

  • JCN

    Posted the thread Tachoschnecke RS125 MPB.
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    Hallo,

    immer wieder mal was neues… suche für Juniors RS125 eine Tachoschnecke. Denn Tickets bekomme ich :mecker:

    Danke & Gruß J-C

  • Lederhosn74

    Reacted with sauber! to heinz0r104’s post in the thread RGV Schwinge in RG?.
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    Vllt. hilft das weiter.
    Viel Erfolg.

  • V33A

    Replied to the thread VHM Zylinderkopf.
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    Muss leider den alten Thread nochmal zum leben erwecken.
    Ich hatte ungefähr die gleiche Ausgangsbasis wie ChrisHa149.
    Motor alles Serie, 0,5mm Fußdichtung, ~193° - 194° Auslasssteuerzeit, Quetschspalt 1,65 mm und 12,2:1 verdichtet.
    Mit dem VHM AE32008-F…

  • Henning #17

    Replied to the thread RGV Schwinge in RG?.
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    Ich :smiling_face_with_heart_eyes: solche gut gemachten Dokumentationen zu Umbauten. Diese hier passt auch zum Thema RG / RGV Umbau:

    RGV500 Conversion Draft Report.pdf

  • Henning #17

    Reacted with sauber! to heinz0r104’s post in the thread RGV Schwinge in RG?.
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    Vllt. hilft das weiter.
    Viel Erfolg.

  • Tante Käthe

    Replied to the thread RGV Schwinge in RG?.
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    (Quote from heinz0r104)

    Geilo, wo hastn das ausgegraben?

    Das ist die Doku meines Spezls Dirk... auf dieser RG durfte ichauch zahlreiche Kilometer genießen :face_with_tongue:

  • Tante Käthe

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    Vllt. hilft das weiter.
    Viel Erfolg.

  • Loris Reggiani

    Replied to the thread Projekt Motorrevidierung Rotax123.
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    Moin,
    das könnte dir evtl auch helfen.
    Es sind drei Teile,das hier ist der erste.
    Dort sieht man sehr schön alle Arbeitsschritte.

    youtu.be/rSserqnNJ_g?is=ACEBt6hRM-84PuVc

    Gruß Marcus

  • Freddie RS500R

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    Vllt. hilft das weiter.
    Viel Erfolg.

  • Mik500

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    Vllt. hilft das weiter.
    Viel Erfolg.

  • Bomiwollen

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    Ohhhhh vielen Dank das hilft ungemein weiter Vielen Dank !

  • Bomiwollen

    Reacted with 😍 to heinz0r104’s post in the thread RGV Schwinge in RG?.
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    Vllt. hilft das weiter.
    Viel Erfolg.

  • heinz0r104

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    Vllt. hilft das weiter.
    Viel Erfolg.

  • SEK86

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    Jetzt bin ich auch mal auf deinen anderen Eintrag gestoßen - Mann Mann da fehlt mir noch einiges an Erfahrung aber für morgen steht zumindest mal die erste längere Testfahrt an ( Aus Mangel am Nummernschild wohl vorwiegend auf dem Feldweg ;)) aber…