RockyFranco

es geht ja um "original set up" somit ist die blaue Kurve das was man heranziehen sollte. Bei allen anderen Kurven wurden die Zylinder bearbeitet und bei der Stärksten wurden 34er Vergasser verbaut, aber die bringen oben max 4ps.

sehr schöne Werkstatt Glückwunsch.
Zur Gabelbrücke, nice. Hast Du die mit FE ma rechnen lassen ?
Vom Bauchgefühl würde ich sagen, der Querschnitt oben bei der Abschlussmutter (wo du die Brücke vertieft hast) ist zu gering und du kommst an die Grenzen…

jetzt kann man es lesen.
Welches Motorrad hatte die rote Linie?
Deshalb die Fragen der vor-Schreiber....

also 135PS am Hinterrad nur mit Jolly, Frühzündung und anderen Schiebern, bei ORIGINAL Zylindern und KOPF halte ich fast für ausgeschlossen. eher so…

Selbst mit 70ps am Rad würde ich kein Seriengetriebe fahren

Erzgebirge, die brauchen keine Absaugung.....so gut

Ja übertreibt mal nicht mit den RG500 Leistungen, wie oben beschrieben. Mit den einfachen mods kommt man da hin.
Aber einfach mal so 120PS am Rad bei der Gamma, vergisst es. Da muss schon mehr…

Danke.gibt wohl auch von Tyga Adapter hülsen

erstmal vielen Dank für die Antworten, auch dass auf Nr.2 eingegangen wurde.
Nochmal, der Rahmen hat keine "dunkle Vergangenheit" Kommt von einem Teilehändler für Exoten aus aller Welt.
Er war nie in D oder EU zugelassen.
Der Plan ist, mit der vorhandenen…

Amis halt

Achtung: eine 250er schiebt nie

Hi,

eine Frage, ist die Schwinge der VFR400 (NC30) identisch mit der MC28 der NSR250 ? ok die felgen sind anders 18 vs 17"
Aber sonst, sehen so ähnlich aus, weiß das zufällig jemand ?
Und passt die Einarmschwinge auch in die MC21 ?

Zulassung: Ich habe einen…