Conn1fn

(Quote from Nodeljuckler)

Kann ich mir nicht leisten. Die Teile sind schon so teuer.

(Quote from Mik500)

Tresor ist schon voll mit RD500-Kotflügeln

(Quote from Mik500)

OK, mach ich. Restalkohol ist kein Problem, wir trinken immer alles aus.

das gab es von mir für Umme, somit hoffe ich das es lange bei seinem jetzigen Besitzer bleibt und in ehren gehalten wird.

gr
Mike

Was wäre denn das Maß für Schwimmerstand?

Feines Material schon da.

Hallo Bernd,
niedliche Karre. Erzähl doch mal wie die läuft. 10 PS oder so? Der Motor hat doch praktisch bis zur RD 200 weitergelebt, oder?
Grüße von Connie

So der Motor ist nun soweit montiert. Ich muss noch eine Kleinigkeit an der Kupplung machen und das wäre abgeschlossen.

Es geht voran. Dank großzügiger Unterstützung durch Mike bekomme ich Siebe, Schnorchel, Ventilnadeln und die 27,5er LLD frei Bordsteinkante. Vielen Dank nach Gerstetten. Beim Topham habe ich neue Nadeln und Düsenstöcke geordert. So habe ich eine…

(Quote from meckert)

Ich denke dann ist es bei mir original mit dem Luftfiltereinsatz. Oder was nennst du Schnorchel?

(Quote from Mik500)

Gute Idee. Kommt das hin bei den 17" mit 15:42?

Moin,
Siebe haben sich leider nirgends versteckt. Wenn bei Mike sich nichts passendes findet, muss ich erstmal ohne.
Man wird sehen, ob Gemischeinstellung, ein geölter Luftfilter und vielleicht noch die etwas größere LL-Düsen was bringen. Wetter bleibt…

Das wäre genial. Vielen Dank. Finde die Dinger auch nicht im ET-Katalog.
C.

OK, alles gecheckt.
1:50 mit Motul 800. Geht die Rechnerei wieder los.. bin alle RDs bis auf die 500er mit Mischung gefahren. Wieviel Liter gehen rein wenn man bis zur Reserve fährt?
Vergaser weiter durchgesehen. Alles sauber und durchgängig. Clips…

Hauptdüsen sind 120er drin, LD ist 25. Hat ne Menge Schläuche am Vergaser. Fast alle identifiziert.

Aber wozu ist das kleine Schwarze, das zum anderen Gaser führt?
Ölleitungen sind leer. Würde die wegnehmen und die Anschlüsse verschließen..?
C.

(Quote from meckert)

Puste und checke ich alle durch. Kenne die Malaisen der kleinen LL-Kanäle von meinen 4T-Japonaisen.

Danke für die Infos.
Also besser erstmal die Gaser raus und inspizieren. Ist heute eh zu windig um ordentlich zu fahren.
Flammsiebe... habe ich keine. Woher nehmen?
C.

Interessant, also eher 11000 max Power. Meine Scheiben sollen auch paar Grad modifiziert sein. Werde unter günstigen Bedingungen ausführliche Probefahrt machen und dann nach den Schiebern, Düsen und Kerzen sehen. Denke, daß 120er drin sind, denn ich…

Yep, fährt! Ganz schön respekteinflößend was da ab 9000 losgeht.

Ok und danke.
Habe die Vergaserbestückung nicht gecheckt, bin aber zuversichtlich, dass der Vor-vor/Erst-Besitzer und Umbauer das ordentlich gemacht hat. Sind Kohlefaserdrehschieber drin wie ich durch die Gaser sehen konnte.

Pieselwetter egal - kurze…

Heute die Kerzen raus und neue Iridium reingedreht. Elektrodenabstand?
Der VK ist bekundetermaßen lahmsackig gefahren..
Welche Düsen sollten bei den Jollis drin sein?
Das Gesiffe aus den Gasern geht mir jetzt auf den Keks. Ich warte ab wie sie sich schaltet…