el bodo es loco

Für meinen Geschmack auch ein fairer Preis, wenn man bedenkt, das Ersatzteile rar sind.

https://www.motoracingshop.com…wasaki-kr1s-pcdi-10k.html

Plug and Play wirst du vermutlich nicht´s finden.

Es geht, eine Fremdzündung zu adaptieren, erfordert aber Handwerkliches Geschick und eine bestens ausgerüstete Metallbauwerkstatt.
ZxMadx (https://www.klassik-bike-parts.de) hat mal eine Daytona PitBike…

Da kommt mir eigentlich auch nur ein MZ ETZ250 Sportuspuff in den Sinn. Die ETZ250 hat einen 40mm Krümmer

Interessante Beobachtung, mein IAT Sensor sitzt in der Airbox hinter dem Schnorchel im Luftstrom und ich habe noch keinen Signifikanten Unterschied von Ansauglufttemperatur zu Umgebungstemperatur bemerkt. Da muss ich mal das Datendisplay anklemmen und…

Einige Folierarbeiten abgeschlossen.

(Zitat von Liabei #89)

Das das ein UART Adapter ist, ist eine reine mutmaßung von mir. Hatte noch keines auf der Werkbank

Mega geil, kann leider nichts beitragen.
Ich habe weder Zeeltronic noch Ignitech. Aber ein Passender FTDI Adapter für die Zeel wäre schon cool, die Dinger werden derzeit mit fast 90€ gehandelt.

(Zitat von CWAF)


Ich vermute es liegt daran das Arduino statt Visual Studio mit PlatformIO zum Einsatz kommt.
Aber es ist halt eine gewohnte Umgebung mit gewohnten Befehlen.

Die interrupt Geschichte ist beim sonnst recht flotten ESP32 so eine…

Hier der Schaltplan:







nicht im Schaltplan aufgeführt sind folgende "Entstörmaßnahmen" direkt am ESP32
Das Ding reagiert sehr sensibel auf den DC DC Wandler.
Ohne die Kondensatoren gab es Probleme beim ansteuern mit dem Signalgenerator.
Am Pickup gab es auch…

Es soll ja dahin gehen, dass rein durch das Fahrverhalten (beim Bremsen, durch die Ortschaft oder generell STVO konformer Fahrstil) und nicht an der Steckdose geladen wird.

Hier wie versprochen der nächste große Schritt.

youtube.com/shorts/QLT71C0lVO8?si=oY55hYMxR_gfe0x1


Der Lohn der Mühe alles zu veröffentlichen ist, das hin und wieder Mitmenschen angeregt werden mit zu machen und
wenn mehrere an einem Projekt arbeiten, ist…

Du kannst bei demontiertem Kupplungsdeckel dein Glück versuchen, was fest zu stellen.

Das ist kein Typischer Rotax Fehler. Da muss zerlegt werden. Bestenfalls nur die Schraube der Schaltwalze gelockert schlimmstenfalls hat es eines der Nadellager im Getriebe zerlegt. Oder es wurde mal was falsch zusammengebaut bzw. vergessen

Bei einem Fahrzeug mit Seitenständer Überwachung wie der MPB oder SF würde eine Fehlender/defekter Neutralsensor dazu führen das bei Ausgeklapptem Seitenständer und eingelegtem Neutral Gang kein Zündfunke kommt, bzw. bei Wackelkontakt würde sie…

Dein Luftfilter Schnorchel ist verkehrt herum eingebaut, das kann ein Stottern bei 5.500 rpm verursachen das sich durch Abstimmung alleine nicht immer beseitigen lässt und generell einen dazu bringt den Teillast Bereich grenzwertig mager ab zu stimmen.

Bei der RM bedeutet "Offen" der Auslieferungszustand.

Sollte sie mit 15 PS eingetragen sein und wieder auf 24 PS gebracht werden, handelt es sich aus Sicht eines Gutachters um eine Rückrüstung in den Originalzustand mit 24 PS, das sollte bei…

Dann verfolge mal das braune Kabel, denn die Farbe Braun taucht normal nicht im Kabelbaum auf.

Verschleißzustand einer Kurbelwelle ist immer schwer im eingebauten Zustand ab zu schätzen aber es klingt als laufen die KW Lager schon rauh. Wenn alles mehr als 16.000 km runter hat, würde ich es erneuern.

Vertex und Meteor Kolben funktionieren super,…

Nein, die musst du auf einer anderen Plattform, zb. Youtube hochladen und hier dann verlinken.