Henning #17 Moderator

(Zitat von Rs-fahrer)

+1 für zwei Ringe

Hier bist du gut beraten, ist auch in der IGK am Start:

https://www.2-takt-tom.de/2-Takt-Tom-Impressum

(Zitat von Liabei #89)

wer hat, der kann

(Zitat von wolf250)

Wie oben geschrieben, ist das Vorschrift beim DMSB, FIM usw. In der IGK wird natürlich auch darauf geachtet.

für Moppeds mit Bohrungen für die Montageständeraufnahme gibt es auch solche Lösungen:



https://www.gbracing.eu/Catalo…ower-Chain-Guard-Assembly

der DMSB formuliert ziemlich schwammig:

Eine solide Schutzabdeckung (Kettenfinne) muss an der Schwinge befestigt werden, so dass
sie unabhängig von der Position des Hinterrads die Öffnung zwischen dem unteren Kettenlauf,
der Schwinge und dem Kettenrad…

(Zitat von stullefumi)

Vielleicht hätten Andreas Scheiben erst explodieren müssen Ich habe nur ein pdf mit den zulässigen Maßen bekommen

(Zitat von jorkifumi)

wer lesen kann, ist klar im Vorteil

(Zitat von EX72)

Die Homepage von Lomas ist nicht gut gemacht, so sollte es gehen:

Moin Jürgen,

solltest du hier bekommen:

https://www.jl-exhausts.com/jo…nifold-flange-11131-p.asp

(Zitat von stullefumi)

Hat HALO dazu Stellung genommen? Der Innenring der Motomaster ist weich wie Butter, wir haben die 6mm Racing auf der RJ27 meiner Frau rausgeschmissen, innerhalb von 2 Saisons Rennstrecke ist das Spiel an den T-Floatern außerhalb…

Ist das diese hier?

https://www.ebay.at/itm/256279365971

ich sehe nix?

https://www.sensorshop24.de/ma…is-1150c-mit-silikonkabel

Die hab ich im Einsatz 3x100mm, Koso war mir zu träge, China nach 100km defekt.
Von den 3 mm ist eins nach ca 2000km Hops gegangen das andere hat jetzt 15000 auf dem Tacho.

(Zitat von dirk_)

Stimmt, bin irgendwie auf die 250'er fixiert. Hier jetzt die richtige Zeichnung:

meine Meinung:

Also diesen hier suchst du?

(Zitat von RockyFranco)

War der Rahmen bereits in D zugelassen? Rahmennummer / Typenschild vorhanden? Dann sollte die Zulassung ohne Fahrzeugpapiere funktionieren:

Grundsätzlich benötigt man zur Zulassung eines Fahrzeugs eine so genannte

…

Das RSV4 ttx passt mit kleinen Änderungen in die RS250:


Damit fahre ich jetzt die dritte Saison ohne Probleme

(Zitat von Platium)

Das sind die Schieber vom Jorki, sind intensiv IGK getestet, und ebenso gut wie die vom Guido. Kannst du bedenkenlos ordern.
Jorki kannst du hier treffen, und direkt Schieber testen: Kleines Pistentreffen 2024 | 29.+30. Juli - Seite 5 -…

Die ham sich auch bewährt
Gibts bei mir