Tante Käthe seine Mutter

Is schick geworden, gratuliere!

Ach nööö
Nicht schon wieder neue Kolben

(Zitat von Dirk01)

Kommt halt auf den Fahrstil an. Bei dir spielt das keine Rolle, du kannst 1:1 rechnen.

500km? wow, ich hab meine rs250 damals 40km eingefahren, danach gab's nur noch Dresche. Wohne allerdings auch am Randharz.

Also dreh das Kabel mal ordentlich stramm

letzter Versuch, habe es momentan nur als Screenshot.

(Zitat von loor)

Damit die Pixel größer werden?

(Zitat von meckert)

Kann das jemand lesen?

Schwerere Gewichte in die Vario.

Mensch, du hast aber eine schicke Werkstatt. Was ist das denn für ein toller Wagen, der sich da im Hintergrund versteckt?

stullefumi War deine noch innerhalb der Toleranz, als sie hochging?

Ich werd auch hinkommen, da meine Nachbarn dort starten. Selber bin ich nie da gefahren, keine Fahrzeuge nach Bj. (oder Modellbeginn) 85 zulässig. Kurs über 5km lang mit paar ordentlich schnellen Stücken, die schön von alten Strassenbäumen gesäumt…

Nabend zusammen .

Ist noch jemand im August am Weidaer Dreieck gemeldet?
Bin mit der 500er am Start.

Wer auf Alteisen steht kommt da auf seine Kosten


Gruß

Nabend !
Heute habe ich die Kleine verkabelt und den neuen Kabelbaum eingezogen .

die Accent ist getestet und die Kabel endgültig so verlegt ..
Im Lenkkopfbereich ist jetzt alles an ort und Stelle ..

alles sehr übersichtlich bei der auf das Nötige…

Ich hätte noch ein ünerarbeitetes MK1 federbein, ist mit 310 mm länger als original & hat auch mehr Hub.
Kannst auch mal.probieren wenn du willst.

(Zitat von Platium)

Wenn du das Andreani Cartridge verbaust, hast du auf alle Fälle eine gute Optimierung der Gabel vorgenommen inkl. Druck und Zugstufe.

Du solltest aber bedenken, dass die original Komponenten, Gabel, Gabelbrücke usw., alles was da vorne…

Oberfläche des Lochs und der Umgebung metallisch blank machen. Eine leere (!) Dose Bremsenreiniger aufschneiden um dünnes Blech zu gewinnen. Das Blech lässt sich mit einer normalen, anständigen Schere in Form schneiden und leicht biegen. Das Blech…

Wird der Gerät ausschließlich auf Rundkursen bewegt werden oder kommt das Ding auch auf öffentliche Straßen?

Mein Flansch ist strömungsoptimiert, der Auspuff steckt im Flansch, und soll durch zwei Viton Ringe dichten (macht er aber nicht )

Sauber!

Bzw. nicht :)

Dirko HT hat bei mir bisher immer gute Dienste geleistet.

"Mama der hat aber auch ..." war schon immer ein schlechtes Argument, genau wie "Herr Polizei, bei uns fahren die alle Vollgas in der 30er Zone, deswegen darf ich jetzt auch mal was falsch machen"