georg_horn

Kolbenringe woas i ned, aber bei der Kupplung kann man direkt umbauen: https://www.lancegamma.com/techDocs/tech-clutch.html

Heutzutage wird ja viel gebrauchsfertiges Gemisch verkauft, d.h. man kauft sehr teures Wasser (*). Das sollte man nicht mehr verduennen. Wenn man nach "Glysantin Konzentrat" sucht findet man den richtigen Frostschutz, den 1:1 verduennen. Imho wichtig:…

(Quote from stullefumi)

Seht ihr!

(Quote from SilberpfeilPY)

Da muss vor Jahrzehnten mal eine NGK Kerze unrettbar abgesoffen sein, das hat dann der Besitzer beim Elefantentreffen am Lagerfeuer erzählt (Da hatte ich doch einmal so japanische Schlitzaugenkerzen in meiner BMW, schon sprang…

Das Polrad ist ja auf der linken Seite, von links gesehen dreht die ZW sich linksrum und somit muss die Polradmutter linksrum gelöst werden. Von rechts gesehen dreht die ZW rechtsrum, da ist also ein Linksgewinde welches rechtsrum gelöst werden muss.
…

Die ollen Yamahas der Zeit hatten immer 5/8 Zoll oder 14mm Bremspumpen. 16mm ist mir noch nicht begegnet.

Watt en Glück dass ich einfach eine Orignalschwinge habe...

Ja genau, siehe http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t=29260

Klingt sehr interessant, habs mal vorgemerkt.

Joh, Prost Neujahr an alle 2T-Verstrahlten! Möge der Klemmer uns immer fernbleiben.

(Quote from Siggi2607)

Nicht glauben, pruefen! Schieber kontrollieren dass der wirklich ganz zu geht, Stutzen bei laufendem Motor mit Bremsenreiniger anspruehen.

Das sind selbstsichernde Schrauben du Dösel!

(Quote from Tante Käthe)

Damit gewinnst jedes Rennen weil alle anderen vor Lachen von ihrem Hocker fallen.

Äh, dann vielleicht keine Musik?

Sei mir nicht bös aber ich hab nach 20 Sekunden panisch den Ausknopf gesucht. Zappelbilder und nervige "Musik".

(Quote from Gardner)

Womoeglich hast du noch nichtmal Titanachsen drin, du Stuemper! Fahren, das kann ja jeder!