georg_horn

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  • georg_horn

    Replied to the thread Kawasaki 750 H2.
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    (Quote from Pitl)

    Das hab ich mir auch gedacht. Es ist ein Zweitakter. Läuft sie ansonsten gut? Dann weiterfahren.
  • georg_horn

    Replied to the thread RD 350 YPVS.
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    (Quote from Scanimet)

    Was genau ist "hier" nochmal? Ein BMW- oder ein Zweitakt-Forum?
  • georg_horn

    Reacted with redlich to Conn1fn’s post in the thread RD 350 YPVS.
    Reaction (Post)
    Was willst du uns mit den Geschichten von deinem Bruder erzählen? Daß man mit Riesenaufwand und den Ressourcen eines Rennsport-affinen BMW-Händlers aus einer Gummikuh was bauen kann, mit dem man an Großserien Zweitaktern "dranbleiben" kann, die nur…
  • georg_horn

    Reacted with Sad to Nodeljuckler’s post in the thread RD 350 YPVS.
    Reaction (Post)
    Warum ist BMW so absatzstark?
    Weil's einfach gut ist.
    Wer damit noch nicht gefahren ist weiss es nicht, und wenn dann stellst die Qualmtüte ganz weit hinten in die Garage rein.
    Überzeugt durch Versuch.
    Geb die Stinker zwar nicht weg, aber zum fahren auf der…
  • georg_horn

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    (Quote from zwei_im_takt)

    In dem Fall greift wieder: "Geh zu nem anderen!"
    (Quote from zwei_im_takt)

    Ja z.B. bei meiner TR1. Dort steht original 3,25X19 drin, unten steht dann: Ziffer xy: auch möglich: 100/90-19.
  • georg_horn

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    (Quote from Tante Käthe)

    Merkel hat sicher viele fatale Fehler gemacht aber ob sie hieran schuld ist? Recht hat der F41TH ansonsten aber schon. Es wird immer vom Bürokratie-Abbau geschwafelt aber dazu schafft man dann eine Bürokratie-Abbau-Behörde...
  • georg_horn

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    (Quote from zwei_im_takt)

    Nö, man lässt einmalig eine metrische Grösse eintragen und darf dann alle Reifen in der Größe fahren. BTDT.
  • georg_horn

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    Wir hatten das gleiche Tema schon im TR1-Forum, ich finde die Petition geht am richtigen Ziel vorbei, Ziel sollte sein die Reifenbindung auszutragen, die gibt es nur in .de und nur für Moppeds, verstösst also gegen Gleichbehandlung und EU-Recht. In der…
  • georg_horn

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    Immer der gleiche Mist. Kaum macht man alles richtig, gehts auch schon. :winking_face:
  • georg_horn

    Replied to the thread Forum zweitakte.de down?.
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    Wimret wird das Forum nicht mehr gepflegt und kein Spamschutz bei der Anmeldung eingebaut, was dazu fuehrte dass sich jede Menge Spammer und Robots anmeldeten. Um das zu vermeiden hat man dann die Anmeldung ganz gesperrt. Nicht optimal aber es gibt ja…
  • georg_horn

    Replied to the thread Neuer 500er-Treiber.
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    (Quote from Conn1fn)

    Es sei denn man nimmt biologisches. Zumindest hatte ich das vor Jahren mal, gab einen schrecklichen verharzten Schmodder auf Schwinge und Felge. Vielleicht ist das heute auch besser.
  • georg_horn

    Replied to the thread Flussrichtung Kraftstofffilter.
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    Ich wuerd sagen andersrum, so dass der Dreck aussen auf dem Sieb bleibt.
  • georg_horn

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    Es gibt natuerlich schlimmeres, wir koennten alle mausetot sein z.B. :winking_face:

    Mir ist es aber mal passiert dass die Welle unten abgegangen war und dann die Seele verlorenging. Musste ne neue Welle kaufen, anders haette ich sie bloss wieder angeschraubt und alles…
  • georg_horn

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    (Quote from stullefumi)

    Da waere dann verbaut mal richtig. Haette Yamaha die richtigrum eingebaut, taet man sie nicht verlieren. :winking_face:
  • georg_horn

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    Gude Stulle,

    weisst du warum das so ist? Wenn die Welle sich naemlich unten loest, faellt die Seele heraus und man verliert sie. Waere die Welle andersrum eingebaut, wuerde die Seele drin bleiben.
  • georg_horn

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    (Quote from Brigitte)

    Pfuscherloesung: Die kann man mit dem eingesteckten Gabelrohr und einem Montierhebel, den man durch das Auge der oberen Bruecke steckt, richten.

    (Quote from Brigitte)

    Was machst du denn damit? Motocross?
  • georg_horn

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    Hab grad nachgesehen, zumindest bei der XJ650T steht "Motoröl SAE 10W30 SE" in der Betriebsanleitung.

    Standard wofür? Hydrauliken?
  • georg_horn

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    Was hatten die Määnzer denn verkehrt gemacht?

    Mit bisschen suchen und verhandeln sollte für (gute) 4.000 ne Ypse zu kriegen sein.

    GPZ 500 schoen und gut, aber redlich ist die nicht...
  • georg_horn

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    Vorab, ich kenne die RS und deren Gabel nicht aber hab mit den Gabeln meiner alten Kisten schon rumexperimentiert.
    (Quote from john_d-town)

    Ja genau, und deshalb spielt das Luftposter doch auch schon beim Negativfederweg eine Rolle. Man kann also mehr Öl…
  • georg_horn

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    Bin vor Jahren schon auf die Idee gekommen Hydrauliköl als Gabelöl zu nehmen. Das kostet etwa 3 EUR pro Liter, während man bei Louise und Prolo 20-25 EUR pro Liter abgezockt bekommt.