Posts by georg_horn

Quote from RockyFranco

es ist möglich

*kerbeintastaturschnitz*

Quote from RockyFranco

Aber wie alle festgestellt haben ist das Prüferbezogen, bzw. muss man den "richtigen" finden und auch nicht günstig.

Es sollte aber nicht prüferbezogen sein bzw. nur davon abhängig, ob der Prüfer die nötige Ausbildung und Berechtigung hat, solche Abnahmen zu machen. Dass er für seine Arbeit dann ordnungsgemäß bezahlt wird, sollte auch klar sein. Wenn das aber nicht gegeben ist sondern es davon abhängt dass man "unter der Hand" etwas futschelt, ist etwas im Argen und sollte das auch erwähnt werden dürfen und hat nichts mit Weltbild oder Verschwörungstheorien zu tun. Und schon garnicht muss man sich deswegen übers Maul fahren lassen und Löschungen von Postings wolhlwollend hinnehmen. Ich finde es wie gesagt hier ein cooles Forum aber das hat mich echt gewurmt und ich würde mich freuen wenn hier in Zukunft weniger rabiat vorgegangen würde.

Quote from RockyFranco

das ganze hatte nix mehr mit dem Topic zu tun

Mein Post bezog sich auf die Aussage von d.rufracing, dass es nicht möglich sei so eine TZR legal zugelassen zu bekommen. Ich habe ausgeführt dass es imho durchaus möglich ist, weil es sich bei dem Mopped um ein handelsübliches Serienmopped handelt das evtl. noch etwas für .de umgerüstet werden muss. Ist das jetzt schon offtopic?

Doch, zum Schweigen indem man Beiträge willkürlich löscht.

Nee, ich werd mich eher zurückhalten wenn ich eh nicht weiss ob der Beitrag stehen bleibt. Wenn ich nur meine Tastatur verschleissen will kann ich auch ein "cat > /dev/null" machen und den Beitrag da rein tippen.

War das nicht ein bisschen vorschnell? Ich habs neulich schonmal geschrieben, nachdem ein Thread, in dem auch mal etwas lebhaft diskutiert wurde, gesperrt wurde, hier ist eigentlich ein cooles Forum und coole Leute (2T Fahrer halt) aber das betreute Posten und Löschen und Sperren ohne vorherige Ermahnung und ohne zu gucken, ob neben einer Zankerei auch noch ein Beitrag da war, stört mich ein bisschen.

Sach mal Tante, hab ich meinen letzten Beitrag hier gestern vergessen abzusenden oder hast du (oder ein anderer Admin) den gelöscht?

Lenker halt. Schön schwazz isser.

Noch nie zugelassen ist klar, da geht nix ausser umbauen auf einen anderen Rahmen der schon mal angemeldet war.

20 Nm liegt bei den Standard-Anzugsmomenten für 8er Schrauben zwischen der 6.8 und 8.8er Festigkeit.

Als Ventile sind Eckventile ratsam, da müsste dein Reifenhändler helfen können.

Quote from Sheepy86

Und ob die in UK zugelassen war oder nicht spielt doch gar keine Rolle mehr oder? Ist ein Drittland und wäre das selbe wie eine 3XV direkt aus Japan mit japanischer Zulassung.

Wie geht das z.B. mit den Amischlitten die nach .de importiert und auch zugelassen werden. Da gilt doch auch nicht das Importjahr als Erstzulassungsjahr, oder?