Aprilia RS125: Motor unter Volllast ausgegangen, Anlasser dreht -> kein Start mehr möglich

Sheepy86 · 30. April 2026

Zitat von georg_horn

Neeein, das gabs noch nie!

Wenn wirklich noch Sprit drin ist (auf Reserve geschaltet?) müsste es ein Defekt an der Zündung oder ein Loch im Kolben sein. Zündkerze mal rausgeschraubt und geguckt wie die aussieht und ob sie funkt?

PS: Bin ich der einzige bei dem hier wieder der Bot-Alarm angeht? Das ganze Posting klingt mir zu geschraubt und wohlformuliert für einen 24-jährigen Burschen der ein Problem mit seinem verreckten Mopped hat. Nach 8 Jahren Fahrerfahrung sollte man auch selber mal den einen oder anderen Handgriff (wie die Kerze mal angucken) machen können ohne erst ellenlang in einem Forum zu fragen.

Jetzt bemüht sich jemand vernünftig auszudrücken und Dir gefällt es dann auch nicht?

georg_horn · 30. April 2026

Ja, noch jemand? Ich habs doch schon erklärt und der OP hat auch kein Problem damit. Sogenannte KI erzeugt halt hauptsächlich wohlformuliertes, wohlklingendes aber eher unkonkretes Geschwurbel wie "ich freue mich Teil dieser Community sein zu dürfen". Und es heisst "sich auszudrücken".

Interessanter wäre, zu erfahren was die Ursache war?

Aprilia2stroke · Sonntag, 09:03

Update: Ich habe die Zündkerze gewechselt, die war komplett verkockelt. Habe ein neue Zündkerze eingebaut.

Die Rs ist im stand dann nicht angegangen. Erst nachdem ich sie angeschoben habe, ist sie angesprungen. Ich konnte knapp 5min fahren, dann ist sie wieder aus. Sie ist auch in den 5min nicht sonderlich gut gefahren. Hat sich anders angehört wie sonst.

In der Garage hat sich dann der Benzinschlauch gelöst und das ganze Benzin ist rausgelaufen 😩 zum Glück war nicht mehr soviel drin.

Ich will jetzt meine Benzinschläuche mal wechseln. Ich denke das, dass Benzin Luft Verhältnis nicht stimmt

georg_horn · Sonntag, 15:57

Glaub ja nicht dass es am Benzinschlauch liegt aber vielleicht ist der vorher mal nassgewordene Lufi die Ursache wenn der jetzt kaum noch Luft durchlässt. Ist der aus Ppaier oder Schaumstoff? Ist die Kerze nach den 5 Minuten fahren wieder nass oder verkokelt?

Zitat von Aprilia2stroke

zum Glück war nicht mehr soviel drin.

Oder war doch schlicht der Sprit alle? Nochmal die Frage, auf Reserve geschaltet?