Sheepy86

Wie hat der das mit der Dauerfestigkeit gemacht.

SH-Tuning würde ich auch nicht für komplett wasserdicht halten und frage mich wie man auf 7 kw kommt. Klingt aus der Luft gegriffen.

Maul hat die 18 PS für den Rahmen nachgewiesen. DEKRA macht dort aber…

90 PS Literleistung.

25 PS In dem Rahmen machen nur bedingt Spaß. Vor allen ohne Schräglagenfreiheit.

20-25 PS kann man auch deutlich einfacher darein zaubern.

Ich bin aus dem Alter raus, in dem ich zu Allem cool, toll, Wahnsinn sage. Mag für den Erbauer…

Hört auf mit dem kranken Scheiß

Bevor das gewinde Kaputt geht gibt der 3mm Inbus auf

Brudah, isch mach 489,- für Philipp Ehrenmann.

(Zitat von Dominik2TAKT)

Zylinder neu ohne Kolben hätte ich Dir für 300,- € geben können.

Mit Deckel, Wasserhaube Membran und Ansaugstutzen hätte ich 320,- gemacht

https://www.kleinanzeigen.de/s…nder-/3499414134-223-8861

Na sowas aber auch. Bei Amazon Prime zahlst, um Werbung zu schauen. Hier gibt's die umsonst, und wieder isses nicht recht.

In den Handbüchern ist

PJ = Pilot Jet
PWJ = Power Jet

Bridgestone und Dunlop gibt es doch auch in 110.

Und bitte beachten Wechsel auf 120/70 ändert deutlich die Geometrie. Dunlop 110 auf 3'' hat ca. 25mm weniger Durchmesser als 120 auf 3,5''.

(Zitat von blaupolsterschlumpf)

Hat was von altem Regenreifen.

Klingt gut. Nur ich verstehe hier echt nichts mehr.

Danke für das Aufzeigen meiner Grenzen bezüglich Elektronik.

Jamann... und der Einfahrzyklus wurde direkt in der Bahn abgespult.

(Zitat von Brigitte)

Also macht man das da bei euch am Rhein schon seit 40 Jahren so

Kerzenbilderfotos sind immer Kaffeesatzlesen.