Sicco97

Vielen dank!

Ich weiß, am anfang waren die Felgen erst schwarz, weiß gefällt mir aber viel besser.

Wenn du vernünftige Zylinder willst würde ich welche von CPI Kaufen. Meine 421 Cub sind ab 6000 im Band. Darunter auch sehr gut Fahrbar. Wenn du noch früher Leistung willst musst du die 421 Serval kaufen. Mit den Serval bringst du auch leicht 80-90ps…

Vor etlichen Wochen war ich spontan beim Sattler Josef auf dem Prüfstand. Leider hatte er an diesem Tag auch nur eine 3/4 Stunde zeit um den Prüfstand zu bedienen. Das Ergebnis nach dem ersten Lauf 97Ps und 70nm am Hinterrad mit total fetter Bedüsung…

Genau deswegen bin ich auch raus. Hätte man es vernünftig auf 54,5 hub mit 115er Pleuel und 54 Bohrung entwickelt, hätte alles hand und fuß. So bekommt man keine Vernünftigen Kolben und muss wieder mit Spacern unterm Zylinder arbeiten.

Die Zylinder haben 56mm Bohrung und sind für original hub und pleuel gebaut. Maße für den Auspuff bekommt man mit.

Habe heute Rückmeldung von DEA bekommen.

Original Nachricht:
2 cylinders 2 heads 2 head covers 2 pistons, 2 pneumatic exhaust valve 2 exhaust manifold 3700 euros + tax, the material is racing extremely well cared for, available within the month

Ich habe bei DEA schon angefragt und wenn der Preis einigermaßen im Rahmen bleibt, werde ich wsl auch zuschlagen.

Ich selbst habe hier schon einige Umbauten gezeigt und viele hier kennen auch meine Mopeds aber von euch beiden sehe ich nur weiße…

(Zitat von RockyFranco)

Erst reden wir von Material das in Italien entwickelt und gebaut wurde und jetzt sind wir bei den Japanern

Sicher rede ich von einem hochwertigen Umbau, weil das bei mir Voraussetzung ist. Entwerder ich mache es vernünftig oder…

(Zitat von PSW)

Dann stimmt aber der bereich nicht, den du als Overrev betitelst und bei der Zündung einstellst oder der Bereich geht bei dir über ein viel zu langes Band. Overrev spielt sich bei mir innerhalb von maximal 800 Umdrehungen ab nach Peak…

(Zitat von Tante Käthe)

Sicher, wie immer nach der Faustformel 27-30 grad vor Reso, 13-15 Grad bei Peak Leistung und dann abfallend auf 6-9 Grad overrev für 100/102 Oktan Bleifrei und relativ hoher verdichtung. Noch dazu gibts die RSA kurve auch im…

(Zitat von RockyFranco)

Ja um genau so einen Zylinder mit diesen Steuerzeiten, Spühlwinkeln und Radien zu entwickeln? Dazu den Auspuff in verschiedenen längen und Durchmessern um die Motorcharakteristik für jeden Ring anpassen zu können. Versteh das…

Das sehe ich auch anders. Mit den Zylindern und einen vernünftigen Auspuff bisschen zündung und 38er vergasern, sollten da minimum 90ps drin sein. Der großteil der Leistung kommt eben von Zylinder und Auspuff, damit steht und fällt das ganze setup.…

Steht der Motor noch zum Verkauf?