Nach längerer Zeit ist jetzt auch der R6 Kühler und der Auspuff komplett fertig geschweißt. Die Spritversorgung wurde auch realisiert. Für die Benzinleitungen musste ich in die Airbox seitlich einen "Kanal" laminieren, um zwischen Rahmen und Airbox die Leitungen verlegen zu können. Es wurde auch ein neuer Tankanschluss angefertigt. Als Benzinhahn dient eine Schnellkupplung. Der R6 Kühler ist von den Dimensionen das absolute maximum was ich verbauen konnte. Es war schwierig genug Luft zwischen Kühler und Vorderrad bei kompletten Federweg sicherzustellen. Jeder Millimeter an Platz wurde ausgenutzt :) Ebenfalls habe ich vorne am Tank einen passgenauen Halter angefertigt, der den Tank zentrieren soll. Als nächstes wird die Verkleidung noch an den Kühler und seitlich unten an den Krümmern angepasst, danach wird alles lackiert. Zeitgleich werde ich den Motor ausbauen und diesen fertigstellen.
Beiträge von Sicco97
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Wieder ein paar Schritte weiter gekommen.
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Ich bin guter Dinge dass der Krümmer hält, die schweißnähte sprechen für sich. Hier noch ein paar Nahaufnahmen.
Ich habe auch den Halter für die Benzinpumpe und Zündspule fertig.
Heute ist auch das selbsttragende Carbonheck angekommen. Jetzt muss ich noch auf den Carbontank warten und ich kann die Airbox letztendlich fertig stellen.
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Tolle Arbeit. Respekt. Wie dünn ist das Blech? 1,5 mm oder noch dünner? Dann hoffe ich für dich, das sich das Ekelstahl, nach dem anfeuern nicht seinen Spannungen nachgeht.
Bin jetzt schon gespannt wie es am Ende aussieht.
Es ist 0,8mm 304 Edelstahl. Falls es nicht halten sollte bau ich wieder welche aus Stahl.
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Wunderschön
Wie werden die Flansche aussehen? Schalldämpfer baust du ebenfalls selbst?
Die Flansche werden einfach zum stecken mit 2 Oringen innen.
Schalldämpfer habe ich noch 2 passende liegen.
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Hallo,
ich suche für eine Yamaha Tz250 3TC 1990 ersatzteile für den Motor. Am besten auch einen ganzen Motor. Bitte alle teile anbieten.
Lg Max
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Nach mehreren Anläufen jetzt das Resultat aus Edelstahl :D
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Warum eigentlich autogen Schweißen und nicht mit Formiergas WIG Schweißen? Kommt autogen nicht zuviel Wärme ins Material?
Weil das Dünnblechschweißen mit dem Autogener um ein vielfach schneller geht und die Gefahr des Durchbrennen auch deutlich geringer ist.
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Wo bekommt man Konen her?
An jedem vernünftigen Ambos ist einer dran oder man dreht sich selbst einen aus Aluminium möglichst flach und sehr lange, das wäre das beste. Geht aber mit unterschiedlichen Rohren und einen Ambos auch gut. Konen kann man bestimmt auch Kaufen.
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Habe heute meine Rollmaschine erhalten und habe diese gleich getestet. Funktioniert deutlich einfacher, Rohre und Konen werden aber trotzdem zur Fertigstellung benötigt. Der zweite Krümmer ist auch soweit fertig und passt perfekt. Ich hefte jetzt alles mit WIG und werde die Krümmer dann mit dem Autogenbrenner fertig schweißen, sobald ich mein Gas geholt habe :D
