931031016800

Das ist die aktuelle Artikelnummer für den SiRi.
Kostet 31,00.
Ein Flügelrad habe ich bei der TDR noch nie ersetzt.

Gruß
Stulle

Wie haste den das Flügelrad kaputt bekommen?

Gruß
Stulle

Marc, was versprichst du dir von der Gabel?

Gruß Stulle

Die Menge Benzin ist wohl unerheblich.
Bei einem Gemischgeschmiertem Motor kann es natürlich nach längerer Vollgasfahrt bei übergang zu Schiebebetrieb zu klemmern kommen, wenn es dann zu mager ist.
Oder reden wir hier von Teillast?

Gruß
Stulle

Was soll im Schiebebetrieb hart verbrennen?

Gruß
Stulle

Die RGV ist genauso adipös, wie du es bist.
Und auch ein schneller Fahrer kann nur bremsen, bis es hinten abhebt.
Das sieht beim Federbein anders aus.
Ich habe den Federweg so genutzt, wie es der Hersteller in seinem Handbuch empfiehlt.
Mike macht das auch.
…

Peter, in meiner der 5ke sind 8,75er drin.
Mike fährt ja mit meiner Ex Gabel. Hat aber auch nur 113mm Federweg.

Wolfram, die USD Gabel hat doch ein Cartridge.
Das kann man vielleicht anpassen oder halt ersetzen.

Gruß
Stulle

Manuel, zur Info: Ich fahre in meiner kleinen TDR eine 9,1er Feder bei 140 mm Federweg. Moped hat 150 kg voll. Natürlich mit passender Dämpfung.
Bei dem wenigen Federweg einer RGV Gabel und dem Moped Gewicht wäre für mich eine 9er Feder das mindeste.…

Bremsflüssigkeit erfüllt den selben Zweck wie die Paste.

Gruß
Stulle

Dann nimm doch das Maß vom Lagersitz zum Bremsscheibensitz.
Dann weißt du es doch.

Gruß Stulle

Dirk, mein Reifenhändler hat 86 verschiedene 170/60 gelistet.
Darunter alle aktuellen Tourensportreifen.
Meine 400er TDR ist auf der Straße mit dem 160er RoadAttak 3 gelaufen.
War für mich bis jetzt der beste Reifen auf der Straße.
Bei 150 kg Vollgetankt.
…

Die 165er Slicks sind für die 5,5er Felge gemacht.
160er Straßenreifen gehen gut auf der 5er Felge.

Fährt auch auf 5,5.
Solange man es montiert bekommt, fährt es.

Aber ist sinnfrei.

Gruß
Stulle

Und denk dran, beim wechseln die Bremskolben ganz rein zu drücken und da zu fixieren.

Gruß
Stulle

"@Stulle
Jetzt hast du mir ein schlechtes Gewissen gemacht,
und direkt Bremsbrühe für die anderen Mopeten bestellt."

Gut

Gruß
Stulle

Georg
Es ist doch egal, wieviel du fährst.
Eine 2 Jahre alte DOT 4 fängt bei mir in den Bergen an zu kochen.
Wenn die Bremse beim Fahren nicht heiß wird, gibt es auch kein Problem.

Gruß
Stulle

Georg
Solange du das Moped nicht artgerecht bewegst mag das ok sein.
Ansonsten 1 x Jährlich. Mindestens.

Die RG Gabel habe ich noch nicht umgebaut.
Ob Adapter gebraucht werden, sieht man ja erst, wenn die Gabel auseinander ist.
Bei keinem der bisher umgebauten Gabeln wurde das Dämpferrohr verändert in Bezug auf Öldurchlass.
Das kommt von meinem Fahrwerksmann.
…

Wenn du es ordentlich haben möchtest, kannst du mir die Gabel zuschicken oder vorbeibringen.

Gruß
Stulle

Die Dämperstange wird nicht gebohrt.
Und die Ventile brauchst du auch nicht verstellen.

Gruß
Stulle