jorkifumi Mitglied

(Quote from Henning #17)

Die gefallen mir sehr gut  
Da könnte ich mir sogar vorstellen glatt mal ins Zubehörregal zu greifen

Wenn Du welche im Keller zu liegen hast kannst Du uns die auch mal zeigen 🤓

(Quote from Manuel)

Henning?

QuetschSPALT-Fred  

Doch doch! Aber das was da an deinem Mopped drann klebt is nix von der Stange

Vielleicht sah sie ja mal so aus? Also ohne den Motul-Aufkleber.

(Quote from Dirk R.)

Ich würde sagen von den Stickern is nix original.

Ne. Noch nicht. Die sind grade erst entstanden.

Hier geht's ja eher darum, nicht mehr verfügbare Teile überhaupt verfügbar zu machen.

(Quote from Cheffkoch)

Oder sie waren ein wenig stolz dass sie trotzdem fast keine Leistung verloren hatten.

Ok, ich besorge so Zangen, werde es probieren und berichten

(Quote from moe589)

Die MP endete 2002. Ab 2003 gabs dann die SF.

Adiö mit ö

Danke Schlumpf!

Ein Kumpel, der für das Verlegen von lebensnotwendigen Aprilia-Teilen von mir ab jetzt nur noch mit Messi angesprochen wird, will seine 250er mal wieder komplettieren.

Hat jemand für ihn ne originale linke Fussrastengrundplatte über?

Auf nem verwinkelten Bergpass kann n 15er statt 17 Ritzel bestimmt Spaß machen, wenn man öfters auf m Schalthebel herumsteppen möchte

Im Gegensatz zur 250er passe ich die Übersetzung an der 125er nur in den seltensten Fällen über das Kettenblatt an.…

(Quote from Rs-fahrer)

Na also Warum denn nicht gleich so
Wie befestigst jetzt das Wuirstbrotholz?

da fehlt irgendwie die Holzkonstruktion

(Quote from Rs-fahrer)

Oder halt nach 6tkm

(Quote from blaupolsterschlumpf)

Klemmt deine Gabel? Normalerweise ist die Gabel auf der Bremse auf Block. Selbst wenn der Pilot ein 50kg-Leichtgewicht ist
(Quote from blaupolsterschlumpf)

Wie groß ist die Kartbahn?

(Quote from stihl)

Da freu ich mich schon drauf!