Leistungsvergleich Serienklasse zu 250'er PR

Zitat von zwei_im_takt

Gibt es eigentlich noch richtige Rennstrecken, auf der die Mehrleistung z.B. einer 500er, wirklich ausgespielt werden kann?

Ich glaube seit den 80er Jahren wurden Rennstrecken doch aufgrund von Sicherheitsdenken, alle Richtung Mickey-Mouse-Kurse getrimmt?

Ich vermute die Leistung einer 250er gut fahrbar, ein brillantes Fahrwerk, die neusten Reifen und den "Pin im Kopf" am tiefsten reingesteckt, reichen, um auf heutigen Rennstrecken Spitzenzeiten zu fahren.

Von daher denke ich auch: Was zählt noch Leistung?

in brünn ist leistung eigentlich durch nix zu ersetzen!

...aber wie immer gilt, der oben drauf sitzt muss das "meehhr" an leistung auch umsetzen können.

zum vergleich,

alpe-adria-cup 2022 ( sehr hohes hobby-fahrer niveau)

schnellste rundenzeit 2.03,3 (pani 1000 v4)

250er wm 2008 (profi)

schellste runde 2.02,5 (aprilia rsw)

...ich bin mit der 250er in brünn, vor 25 jahren, mit min. 10ps weniger, locker mal 10 sek. schneller gefahren wie aktuell

Zitat von str-500

250er wm 2008 (profi)

schellste runde 2.02,5 (aprilia rsw)

...ich bin mit der 250er in brünn, vor 25 jahren, mit min. 10ps weniger, locker mal 10 sek. schneller gefahren

DAS gibt bestimmt Missverständnisse !

(ich vermute du meinst: DEINE EIGENEN Zeiten vor 25 Jahren und 10 PS weniger, waren schneller als deine heutigen Zeiten trotz aktuell mehr Leistung deiner 250er)

Zitat von str-500

zum vergleich,

alpe-adria-cup 2022 ( sehr hohes hobby-fahrer niveau)

schnellste rundenzeit 2.03,3 (pani 1000 v4)

250er wm 2008 (profi)

schellste runde 2.02,5 (aprilia rsw)

Das ist wirklich seeeehr erstaunlich!

Nicht nur wegen des krassen Drehmoments-/Leistungsunterschied, sondern vor allem wegen der Reifenentwicklung!

Ich habe gestern noch in einem Bericht von Motorradreifen im Profisport gehört, dass man die Reifen von vor 6 Jahren nicht annähernd mit aktuellen Reifen vergleichen kann!

Deswegen fährt Jörg ja auch einen KR aus 2008😎

Zitat von zwei_im_takt

Das ist wirklich seeeehr erstaunlich!

Nicht nur wegen des krassen Drehmoments-/Leistungsunterschied, sondern vor allem wegen der Reifenentwicklung!

Ich habe gestern noch in einem Bericht von Motorradreifen im Profisport gehört, dass man die Reifen von vor 6 Jahren nicht annähernd mit aktuellen Reifen vergleichen kann!

Ja früher durften die mehr Chemie bei den Reifen Verwenden

Im Ernst ich fahr zum Teil ja auch noch 10+ Jahre alte Dunlops, als alternative gibt's bridgestone r11, schmirelli superbike sc2, conti race attack (medium oder soft sogar als 160er) , supercorsa in sc2 und sc1 ....

Den supercorsa bin ich noch nicht gefahren, alle anderen sind nicht besser als die 10Jahre alten Dunlops . . .

125er Pol Rekord aus 2007 in Brünn

2:06,8

Mit vielleicht 30 Nm an der Welle

Kamils kiste geht echt gut, selbst mit doppelwindschatten von ihm + der Castrol Honda RS250 NX5 konnte ich nicht dran bleiben

Hier gehts zu bewegten Bildern

Ist ja auch ne Rakete und Du hast nur 60 Ps

Hat dennoch nicht gereicht Noch mehr Power generieren, damit das endlich entspannter wird

es müsste nun heissen.......Was die Aprilia auf der Bremse verliert, holt sie sich auf der Geraden wieder zurück !!

Zitat von Roland E

es müsste nun heissen.......Was die Aprilia auf der Bremse verliert, holt sie sich auf der Geraden wieder zurück !!