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Rs-fahrer
Replied to the thread leichter Felgensatz Aprilia RS250.PostMit glück findest was von PVM, ansonsten kannst vorne das RSV4 Gußrad anpassen, das is schonmal 500 gramm leichter -
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Replied to the thread Aktuelle Preise Rgv/Rs250.Post(Quote from Mik500)
nope, n Kollege hat seine Reggiani für 6800 verkauft in bestem Zustand ( Original Dekor, motor vom förster vor etwa 700 km gemacht, frischer gabelservice, neuer Kettensatz ...) das is etwa n Monat her.
Die Dinger für 9000 aufwärts… -
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Replied to the thread IGK Saison 2023.Post -
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Replied to the thread Schutzkleidung.PostIn der lederkombi ist ein zweiteiliger sich überlappender sas tec rückenprotektor
Bei der Textilkombi fahre ich mit einem extra Rückenprotektor, da der in der Tasche zu klein ist.
Das perverseste bisher war der "Rückenprotektor" in der IXS 2Teiler… -
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Replied to the thread Cagiva Mito Werstattsuche Raum Nürnberg.PostVon den ganzen 2t Kisten haben 99,99% der Werkstätten keine Ahnung
Ich hoffe du findest jemanden -
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Replied to the thread Schutzkleidung.PostIch hab halt schon einige Stürze auf der Landstaße miterleben dürfen, egal obs die FLM Textil Kombi fürn schmalen Taler oder die 1000€+ Textil Kombi von Held war, beide waren bei stürzen mit ca 40kmh durchgeschliffen und der Fahrer trug… -
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Replied to the thread Schutzkleidung.Post(Quote from Liabei #89)
und Alpinstars, die löst auch nicht mechanisch aus, ist für mich auch das ausgereifteste System. -
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Replied to the thread Schutzkleidung.PostFaktisch sind ziemlich alle textilkombis schrott wenn man was anderes als n Roller mit kleinem Kennzeichen fährt.
Wichtig:
Kappen an Schultern, Ellbogen und Knie. Die Sorgen beim ersten Aufprall schonmal dafür, das der Ruck nicht so hart ausfällt wie… -
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Replied to the thread Spondon RG-TZ500.PostWo liegt sowas preislich?
30? 40? Mehr? -
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Replied to the thread Baierisches 2-Takt Treffen - 24.09.23 - 84072 Hemhausen.PostIch muss absagen, ich ersticke in Arbeit -
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Replied to the thread RS250 Typenbezeichnung LD01, LD ....PostLDA is halt einfach der TYP der im Schein steht, wo wie beim 3er BMW E46, E90...
Da man das Zubehör mit ABE für unsere Dinger aber mit den Fingern an seinen Händen abzählen kann, stellt das mMn kein riesen drama dar -
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Replied to the thread Endlich hab ich auch sowas....Aprilia RS125 MP.Post(Quote from Roland E)
ja, vorne spürt man recht viel, hinten dagegen wuchte ich oft nur die Felge und zieh dann Reifen auf ab auf ab auf ab .... -
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Replied to the thread Bremsbeläge.Post(Quote from Henning #17)
So sahen meine Blauen nach einem Turn in Most in der 250er auch aus(Okay sind auch organische beläge)
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Replied to the thread Bremsbeläge.PostVersuch mal die weißen brembos, die sind gut.
Wenns für die Landstraße ist, kannst auch die Blauen nehmen sofern du kein reiter der Apokalypse bist.
Ansonsten sind Alphatechnik AB12 recht gut.
Für die renne schwör ich auf EBC GPFAX -
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Replied to the thread Vorbereitungen für die 2t-Rennsaison IGK.Post -
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Replied to the thread Vorbereitungen für die 2t-Rennsaison IGK.Post(Quote from Scanimet)
Im racing4fun forum ja, aber nicht mit den kleinen grösen. Scheint nicht das nibeau der etablierten Hersteller zu haben und sehr empfindlich zu sein -
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Posted the thread YZR 500 Nachbau.Thread -
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Reaction (Post)So,
mal wieder ne kleine Geschichte... das Mofa wurde nun seit April von mir und dem Junior schlappe 3600km bewegtWenn man das in Stunden umrechnet...
Wie schon oben beschrieben war das Ziel beim Abstimmen immer dass Vmax einigermaßen legal bleibt…