Rs-fahrer Mitglied

hat schonmal jmd ne Ignitech an nde TZR geschraubt? Aktuell kein Funke

Interessant auf jedenfall!
Evtl mal die junhs von stein dinse nerven wie die Düse funktioniert

(Quote from RCV)

Seit wann hat der 28er Dell'orto n Powerjet? In der Aprilia rs125bist auch n PHBH28 verbaut, der hat aber keinen :O

Sehen die Töpfe nach normalerfahrt so aus oder nach 2km Dauervollgas im 6en.

Bei ersterem - > kleinere Leerlaufdüse

(Quote from Vorti)

Das verbraucht meine bei gehobenem Tempo und das sind fast 2L mehr als mitm alten Motor

120/70 auf 3,5" Felge passt.

Federbein ist ja kein originales mehr drin sonst hätte ich gesagt stell das Heck höher und die Gabel n cm durchgesteckt

Die RS250 is halt eher n Skalpel ind ne gs eher ne Streitaxt

@eb Roland die RS125 Felgen sind aus Blei,…

Die Schaltgabeln Kann man messen, was dicke und was Spiel angeht. Letzteres ist Sinnvoll wenn du die neuen Verschieberäder da hast.
Optisch sehen die Schaltgabeln nicht so wild aus mMn.

Der 2e Gang is was das angeht exht ne Katastrophe, bei meiner rs250…

(Quote from RCV)

Wieso läuft ja sichtbar zu fett

Wenns kein Getriebeöl ist dann hilft nur eins:
Abstimmen.

Um mal ausm Nähkasten zu plaudern: ich hatte mir n Ersatzmotor für meine 250er aufgebaut. Identischer stand zum vorigen.
Eingebaut
Gefahren - - - > alles nass

Der Motor hat sich 3L mehr genehmigt trotz…

das heist viel zu Fett . . .

miss mal den Stinger durchmesser vom Gianelli und vom original Krümmer bitte, wenn der Gianelli n größeren Stinger hat kannst recht Problemlos magerer gehen

Ich denke das ist aich stark Fahrwerk und fahrstil abhängig.

Den 165er Dunlop bin ich in Oschersleben letztes Jahr aichbauf Kante gefahren auf der 4,5" Felge

Der ycy funktioniert auf der 4,5 Felge ebenfalls wirklich gut, jedoch büßt der meiner Meinung…

(Quote from Henning #17)

Oder die Anzeige is ausgelaufen

Das Angebot ist unglaublich klein und die meisten wollen halt n Geschäft machen, was einem ne 250er Wert ist muss jeder selbst wissen
Andererseits wäre es interessant was aus den mal fast 3000…

Motor ungeöffnet, da können schnell nochmal 2k versenkt werden...
Den Preis find ich irre, aber hey ich würde das auch nicht kaufen für den Preis.

Zum Sammeln vlt okay aber zum fahren is das nix.

Der will das meiner Meinung nach eig nicht verkaufen außer n…

Nur auf 4,5 da fährst den schon auf die Kante...

Bei 5,5 bleibt njr pirelli slick in sc2 oder r02 in ycy

2 muttern, kontern, Gehäuse etwas warm machen im Backofen auf 80°

Es reicht ja wenn du eine Mutter drauf bekommst, die schweißt du am Bolzen fest.

Das dsr Bolzen reist ist auch hart

(Quote from 2stroke4ever)

Du willst PVM kontaktieren

Mittlerweile ist die verkleidung auch farbig, fehlt nur noch den Den Drehzahlmesser zu befestigen

Oder doe Batterie ist im Eimer.
Batterie ausbauen, laden, ne Stunde warten, Spannung messen + notieren, ne Woche warten, nochmal Spannung messen

(Quote from Manuel)

12000 bei 70mm Hub, das is ne mittlere Kolbengeschwindigkeit von ~28, da darfst dann wohl nach einmal fahren Kolben tauschen