Adige ist quasi original 
Posts by Rs-fahrer
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TÜV in Bayern muss man den Zweirad-Spezialisten ausfindig machen, die haben da meist dann auch Bock drauf
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Ja für was der gut sein soll versteh ich aber nicht
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Selber bauen
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Mach doch mal Fotos, hört sich an als ob der Zylinder Schrott ist und euch der Händler sauber hinters Licht geführt hat
Evtl überlagern sich 2 Probleme.
Einmal Gemiwchaufbereitung - > vergaser
Und vmtl auch an dee Hardware vom motor selber
Die Art und Weise wie du schreibst lässt darazf schließen das ihr zum allerersten mal was schraubt und absolut keine Ahnung habt was ihr da tut, kann das sein?
Ist nichz böse gemeint, jedeer muss mal anfangen, aber dann wissen wir ja schonmal wo wir anfangen dürfen
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Die Lösung : den Stecker der vom Limadeckel kommt mkt dem Schwarz/Grünen und Schwarz / roten Kabel muss man Brücken.
Die Bremse ist mittlerweile Frisch.
Im Zubehör gibt es im übrigen keinen Uberholsatz für die TZR125 4FL
der bon tourmax angebotene Passt nur für die kleinen Kolben.Nichts destotrotz kommt langsam Bewegung rein
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Rs250 hat original Kegelrollenlager.
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hat schonmal jmd ne Ignitech an nde TZR geschraubt? Aktuell kein Funke
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Interessant auf jedenfall!
Evtl mal die junhs von stein dinse nerven wie die Düse funktioniert
