Posts by Rs-fahrer

wieso nicht die melandri Verkleidung an den neuaufbau spaxen?

Ob jetzt EZ vom Fahrzeug mitm Dekor übereinstimmt is doch wumpe . . .

ich war dieses Jahr jaa auch auf da Rolle.

Wir haben nicht nur verschiedene Abstimmungen getestet, sondern auch jeweils bei 53, 60 und 66 Grad Kühlwasser gemessen, von 53 auf 66 verlier zumindest ich 4PS, wer überlegt viel zu tunen sollte vlt erstmal n passend dimensionierten Kühler besorgen

wie sehen die denn aus ?

Quote from Roland E

Hi

Habe leider jetzt erst das Thema entdeckt.

Habe den 150/60er auf der 4 er drauf. Kann später mal nach messen.

Von der Kontur her fällt er gar nicht so falsch aus wie z.B. ein 150er Supercorsa. Aber der 140er sieht bei dir besser aus

Würde ich auch gerne auf der 125er RS fahren, es gibt aber kein taugliches Gutachten für die Grösse

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Lass dir die Größe doch einfach eintragen?

Das einzig schwierige ist n TÜV Prüfer zu finden der das Darf UND Lust hat.

Wir haben letzten winter die gsxr k2 auf k4 gabelfüße umgebaut, ich kann nur so viel sagen:

Die K4 Gabelfüse gingen ab wie butter, diese waren auch von werk aus schwarz eloxiert. Hier hatt ein 0815 PH2 Schraubenzieher mit etwa 6mm schaftstärke gereicht den ich durch beide Schmieröffnungen gesteckt habe zum losdrehen.

Die K2 füße sind nur lackiert ausen, das Alu inen war extrem korrodiert und die demontage nur mit vieeeeel Kraft möglich, Ich habe mir n hilfswerkzeug gebaut mit einem 70cm langen Hebel, wo wir zu zweit richtig schuften durften um die ab zu bekommen.

Bei der Montage habe ich auf das Gewinde loctite aufgetragen und auf das Tauchrohr keramik passte, damit keine / weniger feuchte in den Gabelfuß eindringen kann.

Wasserstrahlschneiden im Lohn | CutCut Deutschland

hab ich schon alu und kunststoff schneiden lassen, kostet n apel und n ei wenn du ihnen ne dxf zukommen lässt.

Mit freeCad kann man viel anstellen und auch so was wie opeb n bauen, selbst parametrische modelle kannst damit realisieren

16mm Kolbendurchmesser

18mm Abstand Kolben vom Drehpunkt des Hebels.

Für die alten Sättel gibts auchbgute Beläge von EBC und Alphatechnik AB12, das geht ganz gut.

Quote from Keo

Sorry hätte ich dazu schreiben müssen, es ist die Brembo PR 16x18 Radialbremspumpe verbaut.

Diese wurde mehrmals empfohlen für den 4 Kolben Sattel.

sowas in der art fahren wir mit 2 R6 Sätteln auf ner gsxr.

Für die kleinen Kolben der rs125 Sättel wäre ne 12/13er besser

was hast du den verbaut?

Sieht nach rcs15 aus, würde eher auf ne 12er oder 13er gehen

davon darfst du ausgehen