Achso noch eine Ergänzung: die zz qualmt überhaupt nicht aus dem Auspuff ob wohl das Öl im Tank weniger wird. Eigentlich rauchen die zwei takter doch immer alles zu ?
Stell doch den zug n bisschen strammer das die Ölpumpe n Tacken mehr aufmacht 
Posts by Rs-fahrer
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der motor ist ähnlich zur TZR, dort halten die wellen sehr lange zum Teil 70tkm, da würde ich mir keinen Kopf machen.
Die Kurbelwellenlager sind sonderlager und keine DIN-Teile, hier kannst dir vorsorglich schonmal welche auf lager legen wenn du willst
Ehrliche Meinung: wenn das Ding wie die tzr125 4fl mit 15 PS ohne Drossel im Schein steht fahr sie offen, gedrosselt braucht das Ding genauso viel Sprit bei weniger leistung . . .
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Suche ne Bezugsquelle für tzr125 Bremsscheiben.
Evtl passt auch: EBC MD2022RS, ich find aber keinen Katalog wo alle Maße drin stehen im EBC Katalog steht nur Durchmesser 282mm
das würde zwar schonmal passen, aber sonst 
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Gabs bei der TZR auch Modelle mit größerem Vergaser ? wenn ja passen die Stutzen auf die 4FL ?
Hat schonmal jmd nen TZR Zylinder mit Nebenauslässen versehen für mehr Auslassfläche ?
Gibts andere Gabeln die man Adaptieren kann die etwas leichter sind ?
Edit: scheinbar gibt´s keine Bremsscheiben für die TZR mehr
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Agrolager.de ?
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Wenn er die richtige Lagertype eingebaut hat, muss das passen. Ansonsten hat er einen Montagefehler (s.o.) fabriziert. Die Anforderungen und Komponenten sind ja mehr als überschaubar: Lager müssen gerade und maximal rein und die Klemmhülse muss mit den Innenringen fluchten. Das ist doch schon alles.
Das is ja das Verwunderliche, das Würde alles passen, ich hab hier ja 2 Felgen zum vergleich da
Nur wenn man das Maß Bremsscheibe zum Lager nimmt passt das nicht
Ich hab bei meinen Felgen ja selbst im Winter erst Lager getauscht ohne Probleme
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naja bei dellorto waren die alten Nadeln auch aus Messsing, die neueren dagegen sind denke ich aus Edelstahl (sehen farblich zumindest nicht mehr nach messing aus)
Aber Toll das jetzt alles funktioniert
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Dann sind garantiert die Lager nicht richtig, also nicht ganz drin. Lager einklopfen ist auch so eine Sache. Deshalb gibt es Einziehwerkzeuge...
Ich hatte dem Michael Hilfe angeboten. Die Lager sitzen von er Einpresstiefe +/-0,1 mm so Tief wie bei meinen Felgen.
Misst man de Abstand Lager Bremsscheibe sinds 0,5-0,6mm unterschied, je nachdem welche meiner beiden Flegen ich als Referenez nehme.
Wie das geht ?
Ich hatte im Winter ja selbst erst Lager gewechselt, Lager in Gefrierschrank und die Felge schön warm gemacht. Es brauchte trotzdem etwas Kraft beim Eintreiben
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also 160er Straßenreifen auf 5" Felge bist schon recht fix auf der Kante
Geht der 180er hinten nicht rein wegen der Kette oder Krümmer ?
