dirk_

(Zitat von EGI#56)

Tach, wenn Du den auf dem Screenshot von dirk_ meinst, dann schau Dir mal den Ringspalt an. Der ist viel zu klein, um den Ring in eine Bohrung einsetzen zu können. Dafür mußt Du den Ring zusammendrücken.
Siehe hier: SEEGER-V-Ringe

(Zitat von Markuss)

Wenn ich mir den Ring anschaue und den den ich ausgebaut habe ...gegenüber der Teilung hat DEINER eine ... Verstärkung, meine hat diese nicht ....

Alles schön und gut, Manuel.
Aber ob das sinnvoll ist .
Ich wäre da kein Freund von.
Aber der Versuch ist schon interessant 😀
Weiterhin gutes Gelingen

Moin
Also....schaut doch mal wo der Ring getragen hat..... Das ist doch Mist ...oder nicht???

Das sind doch die gendergerechten mit Henkel*innen, ihr Banausen!

Hallo
Ja, einleuchtend ist das für mich nicht .,...
Gruß Dirk

(Zitat von Eifelrgv)

Meines Erachtens ist das Unsinn.
Diese AV ..... Was soll das für einen Sinn ergeben . Die sitzen nur zu etwas ....30 % in der Nut ...... Und das noch auf den Plastik Räder ...,
Gruß Dirk

OEM Ausführung .... Und die , was ICH finde die richtigen für Wellen
Gruß Dirk

Moin zusammen
Hat das einen Grund das die OEM Seegeringe der Zahnräder mit einem Ring für Bohrungen und nicht für Wellen verwendet werden ?

Ja, ich habe in der Suche schon gesucht aber nichts gefunden ......

Gruß Dirk