Spargel19

Bei Polo gabs mal vollsynthetisches 2T-Öl von der Eigenmarke (Racing Dynamik), das war auch blau und made in Germany.
Im Datenblatt stand die Firma Fuchs, vielleicht produzieren die auch für JMC, ist aber nur Spekulation.

10W-40 Motorenöl für Motorräder ist doch üblicherweise für Nasskupplungen ausgelegt, wie auch Rs-fahrer bereits geschrieben hat.
Bei 10W-40 für PKW's würde ich da nicht drauf wetten.
Ich hatte es damals eingefüllt weil es im Handbuch der RGV stand, war…

(Quote from georg_horn)

Chuck Norris braucht kein Öl.

Nee aber mal im Ernst, bei mir ist die Kupplung auch gerutscht in der RS250 mit 10W-40 (Motorrad-Motoröl nix PKW).
Habe ebenfalls auf Castrol MTX gewechselt, dannach war Ruhe mit Schlupf und alles wieder…

Spargel19
Fahr ma n Stoßdämpfer ohne Öl.
Da sitzt ja die Feder außerhalb.
Sparst de auch Gewicht .
😤

(Quote from dirk_)

Und wie waren deinen Eindrücke, was hat dir am besten getaugt an der Kleinen?
Würde mich mal interessieren.

Ich denke auch irgendwas um die 7er-Federn passen betsimmt gut, es seie den man fährt in der Liga der Specknacken.

Hier noch ein…

Laut Wirth und YSS ist die OEM ZXR Feder bei 8.5-8.8 n/mm
ICH hab jetzt 7.5 und 6.8 probiert.
Auch mit 5er und 2,5er Öl.
Denke das ich in etwa eine gute Lösung gefunden habe. Das System ist OEM ZXR.
Die Gabelkappe geändert, das System noch nicht. Dieses…

(Quote from Roland E)

Solche Federn stecken eigentlich immer in den 600er/1000er Gabeln.
Die 400er könnte ja, ähnlich wie die 250er, 7.5er Federn in der Gabel haben.
Je nach Mopped- und Fahrergewicht und Tempo könnte das schon mal gar nicht so verkehrt…

Ich sehe das auch so und würde sogar noch weiter gehen.
Der reflektierte Überdruck, der dort entweicht, denn könnte man doch lieber im Brennraum nutzen.
Ein Kumpel hatte die Abläufe mal montiert, das war zudem ein absolutes Gesudel.

Wassertemperatur (Temperatur-H2O).
Fahr sie mal war warm, dann verschwindet "cold" und die Temperatur wir in ° angezeigt.

(Quote from Henning #17)

Bei mir steht im Schein 110/70 und 150/60, damit bin ich doch gut aufgestellt.
Ich muss bloß darauf achten, dass die Reifenpaarung von einem Hersteller ist bei meinem Fahrzeug, der Rest ist egal.
Ob das bei der LDA/MK2 auch so ist…

So, ich war jetzt auch bei der HU und bei mir lief es etwas anders.
Die Reifenfabrikatsbindung konnte leider nicht ausgetragen werden, da der Mindestabstand zw. Vorderreifen und Kotflügel zu gering war. 11,8 mm statt mindestens 13 mm.
Der Prüfer meinte…

Kein Problem, weiß ist auch gut und das Mopped ist echt schick.
Ich habe bloß ein wenig geträumt, aber leider keine 25K für sowas.

(Quote from Spargel19)

HU ca. 95 Euro und ca. 96 Euro die Austragung. Dafür ist man dann auch gleich den ganzen Tag unterwegs, Hurra Deutschland.

All-Black glanz würde dem Hobel auch gut stehen.

190 € klingt gesalzen, wie hat sich denn der Preis zusammengesetzt?

Moin Gemeinde.
Ich war gestern mit meiner Lucky erst bei meinem Händler des vertrauens um mich diesbezüglich zu informieren. Dieser klagte auch sein Leid über reichlich Kunden, die mit ihren neuen alten Reifen keinen TÜV bekommen haben und ziemlich…

Pragmatische Ansagen ab 2:30 min

(Quote from Rs-fahrer)

Ja genau.

Das kann gut sein, dass der Refen auf einer breiteren Felge eine etwas andere Kontur bekommt, die sich seltsam auswirkt.
Aber ich hätte jetzt vermutet, dass es umgekehrt nervöser bzw. direkter wird - also breiterer Reifen…

Ich werde Ende des Monats mal zum Tüv rollen und mir die Reifenbindung austragen lassen bzw. es versuchen.
Falls die Prozedur schon jemand von euch durch hat, bitte mal berichten.

Hier noch paar Hintergründe zur aktuellen Situation:
…

(Quote from Rs-fahrer)

SM1?
Du meinst bestimmt den ContiAttack SM EVO oder, das ist der Vorgänger vom SM 2.
Also ich finde den SM EVO super auf der RS250 in 110/150, speziell die Handlichkeit und die Dämpfung gefallen mir.
Aber das ist sicher auch eine Frage…