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zwei_im_takt
Replied to the thread Ersatzteile.Post -
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Replied to the thread RS125 MPB - Videotagebuch Restauration.Post(Quote from Tante Käthe)
Oder den Fahrer weg lassen... ist dann auch ein Glied kürzer. -
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Replied to the thread Kühlflüssigkeit.PostWenigstens mal ne Abwechslung zu den ganzen Öl-Diskussionen! -
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Replied to the thread Bosch Zündkerze für die 125er RS (ab Seite 3 - Fresser - Kolbenringe - Nikasilteufel).PostSuper interessantes Thema!
Ich Lese auch nur mit, weil ich zu wenig Ahnung von diesen Materialeigenschaften habe.
Trotzdem sollte man die, die das Problem "erfahren" haben nicht einfach abkanzeln und sagen ihr habt ja keine Ahnung, also Mund halten.
Das… -
zwei_im_takt
Replied to the thread Linksgewinde RG500.Post(Quote from Tante Käthe)oh scheiße, ich hatte tatsächlich in Erinnerung es wäre Linksgewinde, so wie es eigentlich bei Rotation sein sollte.
Sorry für die Falschauskunft! -
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Replied to the thread Ölpumpe RG 500 Hubzapfen eingelaufen.PostKönntest du mal ein Bild von dem Verschleiß des Hubzapfen machen?
Kannst du den Verschleiß durch einstellen nicht kompensieren? -
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Replied to the thread Linksgewinde RG500.PostGewinde bei rotierenden Wellen werden meist so ausgelegt, dass ein selbständiges Lösen verhindert wird. Deshalb muss man sich merken, dass in Drehrichtung gelöst wird (weil das Gewinde sich gegen die Drehrichtung selbständig fest zieht).
Da die… -
zwei_im_takt
PostBodo, du, bist wirklich ein Ehrenmann!
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Reacted withReaction (Post)to el bodo es loco’s post in the thread Aprilia Rs 125 PY Baujahr 2006 mit 34er Dellortho Vergaser springt nicht an wenn sie kalt ist.
Kurzes Update: der Vergaser ist am Mittwoch eingetroffen, wurde ungeprüft zuerst am Moped montiert und mein Streuner ist auf den ersten 10 Umdrehungen angesprungen.
Die anschließende Überprüfung vom Vergaser hat ein paar Kleinigkeiten ergeben.
Setup:
HD:… -
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Replied to the thread tzr125fl.PostWenn du die auf die Straße bringen möchtest, frag immer nach, ob auch ALLE benötigten Papiere vorhanden sind.
Ich hatte mal bei einem Mopped-Kauf vor einiger Zeit Pech, weil Teil 1 der Zulassung fehlte. Ist dann nicht mehr ohne weiteres zulassungsfähig… -
zwei_im_takt
Replied to the thread Kawasaki KX125 Motocross verschluckt sich.PostHi.
Ob das kurze Verschlucken in dem Moment durch zu wenig oder zu viel Sprit entsteht, ist schwer zu verifizieren.
Normalerweise: Gas aufreißen > verschlucken = zu mager. In deinem Fall kann es aber durchaus aufgrund von evtl. Verschleiß von… -
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Replied to the thread 2022 Teil 2.PostSchöne Bilder
Guter Gag mit dem Steg
Kann die Yamaha auch Kurven mit dem Auspuff ? -
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Replied to the thread Nsr250 MC28 Schweiz für 70k.Postle_baron
Wirklich schönes Mopped, toll und liebevoll hergerichtet
(und das sage ich, obwohl ich kein Honda Fan bin, weil Honda selber gegen Zweitakter war und immer gehasst hat)
Mein Tipp, wenn das Motorrad aufgrund der schwierigen Zulassung in der… -
zwei_im_takt
Replied to the thread Neu hier.PostNette Sammlung!
Seltsamerweise kann mich nur so überhaupt nicht mit einer Resonanz-Auspuffanlage an so einem Klassiker anfreunden. Stört mich sogar schon an einer klassischen Yamaha RD350LC 4L0.
Vielleicht könnte man sich die Arbeit machen, so eine… -
zwei_im_takt
Replied to the thread Arbeit auf dem Prüfstand.PostAha, ok danke.
Mal wieder saubere Arbeit! Herzlichen Glückwunsch -
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Reaction (Post)So hier das Ergebnis. Rot wiegesagt mit angepasster Bedüsung. Blau das Ergebnis von Freitag. Durch kürzen der Anschlaghülsen und reduzieren der Steuerzeiten (0,25er Fußdichtung statt 0,5mm - > Brennraum wurde entsprechend angepasst) konnte ich… -
zwei_im_takt
Replied to the thread Arbeit auf dem Prüfstand.PostZxmadx : beim Vergleich aktuell blaue und rote Kurve ist für die Verbesserung nur die dünnere Fussdichtung und kürzen der Anschlaghülsen (welche Anschlaghülsen sind gemeint?) verantwortlich? -
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Replied to the thread Arbeit auf dem Prüfstand.PostWelche Bearbeitung wurde von der roten zur blauen Kurve gemacht? -
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Replied to the thread RS125 MPB - Videotagebuch Restauration.Post