Dir sind die Risiken bewusst?
Ne RG ist schon so verschreibungspflichtig.
Mit Jolly`s fällt das Ding eindeutig unter das BtMG
mit der RG500 und Jollys dran den "Col de la Bonette" hoch stürmen von Isola aus ist sowas von 
.... dann den "Col de Vars" hoch und direkt "Col de Izoard" nach den 230km bist sowas von kaputt 
und jeder sportliche mitfahrer gibt dir den Daumen hoch..... kanns kaum erwarten dieses Jahr wieder.... 
Der Passo Bondone ist mit der Gamma bestimmt auch redlich.
nicht mehr, Limit 60 km/h außerdem ist es in Frankreich viel weitleufiger
nicht mehr, Limit 60 km/h außerdem ist es in Frankreich viel weitleufiger
60 ist ja dann für deine TDR perfekt 
Für ne RD200 mit 20PS 
oder ne Simme mit 15 PS.. :D solls ja alles geben..
Glückwunsch zum Mopped. Lass die auf jeden Fall original. Obwohl, wenn du ne Jolly dranfrickelst würde ich evtl. den Originalauspuff abnehmen. 
Original ist die Rg bis 7000 U/min schon nicht die potenteste, aber es lässt sich einigermaßen fortkommen. Mit Jollys ist es noch mal deutlich schlechter und dann muss man auch noch bis 8000 U/min warten bis es endlich vorwärts geht.
Alles ne Sache der Perspektive.
Wenn ich von meinen 250er umsteige, hat die Kiste auch mit Jollys Leistung satt.
Wie sieht es eigentlich mit jollys aus zwecks tüv ??? Bekommt man den überhaupt noch oder gab es den jemals ? 🧐
Hab ich im Juni 2021 anstandslos bekommen
