Hallo zusammen,
diesen tollen Link hat mir ein Bekannter zukommen lassen. Ist das die Lösung all unserer Probleme? 
Haben die Italiener den Wasserstutzen mit Gewinde konstruiert, oder sehe ich das falsch? Auf der HP von Athena gibt es keine Infos zu den Zylindern 
Jetzt müssen die "nur" noch halten und so gut gehen wie originale
Das wären ja wahnsinns News!!! (hmmm... Der 1. April ist ja schon vorbei.....)
Jetzt müssen die "nur" noch halten und so gut gehen wie originale
Da es gute Originale kaum noch gibt, bin ich auch so schon ziemlich glücklich 
Hauptsache eine Alternative 
Ist doch eine gute Sache.
Vor dem Einbau nochmal nachmessen, schauen ob der Steg und die Kanäle ordentlich zurück geschliffen wurden.
Dann sollte es doch klappen.
Nee, denke ich auch, ähnlich wie Grüni das auch als Umrüstung anbietet.
Tyga wird das exklusiv verteiben, so wie die das auch mit PVM Felgen gemacht haben.
Meine hat jetzt fast 30 k gelaufen und die Zylinder fast 0-Maß. Noch nie gehont also noch weit entfernt vom Übermaß-Kolben.
Ich sehe eigentlich für Straßenmopeds kein Problem und somit keinen Grund die zu verschleudern . . .
Auch ein Klemmer bei den Dingern zerstört doch kaum was.
Ist das nicht eher ein Problem der Renner- Gemeinde ?
Ist das nicht eher ein Problem der Renner- Gemeinde ?
Vermutlich schon, aber deren Nachfrage hält den Ersatzteil-Nachschub für uns alle am Leben.
