Hat von euch schon mal einer positive Erfahrungen mit so einer Klappe in der Birne gemacht?
Ich hatte das auch vor ca. 10-12 Jahren an meiner Simson probiert, allerdings etwas kleiner (ca. 70 % vom Auspuffdurchmesser) - Effekt Null. 
Auspuffklappe - Erfahrungen?
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Ich denke das es effektiver wäre ein variablen Stinger zu entwickeln. Da erhält man bestimmt bessere Reaktionen.
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das war der Vorschlag von Frits Overmaas...
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Gab es nicht mal variable Auspuffanlagen im Bootsport? Da konnte die Resonanzlänge verändert werden .
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Hier ein Video dazu:
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Moin,
die Idee mit dem verschieblichen Gegenkonus hatte vermutlich jeder von uns schon mal zu Mopped-Tuner-Zeiten damals. Aber ich muss heute sagen, das greift alles zu kurz.
Auch die Lage des Diffusors ist wichtig, es nützt nichts, die Reflektion zur richtigen Zeit zu haben, wenn der Sog zur Unzeit kam. Wenn, dann müsste der ganze Auspuff drehzahlabhängig proportional wachsen oder schrumpfen.Den gleichen Effekt erzielt man ja seit Jahren mit der Veränderung der Abgastemperatur durch Zündverspätung. Bei höherer Temperatur im Abgas verkürzt sich sowohl die Laufzeit der Sog- als auch die der Druckwelle!
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das war der Vorschlag von Frits Overmaas...
dessen sinn ist allerdings eine druckreduktion um in schnellen teillast-situationen die klopfneigung zu reduzieren und weniger eine leistungssteigerung/verschiebung
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Das gab es ganz früher schon bei den Beiwagenrennen. Wo der Schmiermaxe auf den Geraden noch die Aufgabe hatte den Auspuff zu verschieben!
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