VJ22, 3MA, 3XV Preise

  • EXC300 & RS125.

    Hu, das fällt mir gerade dazu ein:


    Ich habe überlegt, ob es eine Option für mich wäre, mir blind eine liefern zu lassen.

    Ja, eigentlich schon, aber nein, weil:


    Mir ist die 125er halt auch irgendwie zugelaufen. Ich dachte: Ach, die Mitos damals gingen doch auch ganz gut,

    vielleicht reicht das als Zweitakt-Kick zwischendurch. TÜV-fertig gemacht, 400km gefahren, seit dem steht sie rum.

    Sorry, ist für mein Verständnis von Motorrad fahren ein Tick zu wenig.


    Deswegen kann ich nicht blind kaufen, ich glaube ich muss tatsächlich Probe fahren. Die 300er hat schon nen spaßigen

    Antritt. Vielleicht bild ich mir nur in meiner nebligen Erinnerung ein, dass die RGVs gut gingen :grinning_face_with_big_eyes:

    Achtung: Viele Hersteller liefern unfertige Fahrzeuge aus! Sie haben vergessen, alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

  • Meine persönliche, unbeliebte Meinung:

    Die 500er sind hässliche Klumpen oder verbastelte Moppeds, oftmals beides.


    Nicht falsch verstehen:

    Es gibt hier unfassbar hochwertige Umbauten in handwerklicher Spitzenqualität!

    Habe aber bisher ganz wenig gesehen, was ich mir realistisch für mich vorstellen

    könnte!

    Achtung: Viele Hersteller liefern unfertige Fahrzeuge aus! Sie haben vergessen, alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

    Einmal editiert, zuletzt von Goldi ()

  • Haste schon mal einen RD350 YPVS Umbau in Erwägung gezogen? Da biste auch preislich nicht teurer und hast keine Ersatzteilprobleme. Außerdem fährst sich so etwas traumhaft schön.


  • Haste schon mal einen RD350 YPVS Umbau in Erwägung gezogen? Da biste auch preislich nicht teurer und hast keine Ersatzteilprobleme. Außerdem fährst sich so etwas traumhaft schön.


    Alles eingetragen?

  • Das fährt besser :smiling_face_with_sunglasses:


    Und alles eingetragen.

    400ccm 68 PS🙈

    Die goldene Felge ist von meiner kleinen TDR,

    Da kommt auch wieder eine Schwarze

    rein.