Der Kolben ist total verzogen, habe grade nachgemessen. Die Breite der oberen Ringnut variiert von 1,00 bis 1,53mm, die untere von 1,05 bis 1,45mm. Die schmalste Stelle läuft aber nicht über den besagten Steg zw. Nebenauslass und Auslass. liegt also m.M.n. nicht am Zylinder.
Problem mit klemmendem Kolbenring
-
-
Wie schon geschrieben, ist das mein 2. Kolben mit dem Problem der klemmenden Ringe. Woran kann das liegen?
Der erste Kolben war ebenfalls von Wössner? Das konnte ich aus deinem Post nicht herauslesen.
-
Der erste Kolben war ebenfalls von Wössner? Das konnte ich aus deinem Post nicht herauslesen.
Jap, exakt. Wössner 2-Ring mit 53,98er Maß
-
Das ist ja extrem mit der Ringnut
-
Ich habe schon mehrfach gelesen das Wössner beim 2 Takter vorsichtig ausgedrückt nicht unbedingt 1. Wahl sein soll.
Ist das richtig?
-
Bei mir stehen Wössner wegen Verdacht auf Ringpinschwund unter Beobachtung.
Schmiedekolben haben die Eigenschaft nach einmaliger Überhitzung butterweich zu werden und dann passieren so komische Dinge wie starkes schrumpfen, eingedellte Kolbenböden geweitete oder verengte Ringnuten. Ich empfehle nicht zu voreilig den Schwarzen Peter dem Kolben zu zu schieben und Akribisch zu suchen und zu Messen.
Alles hat seine Ursache, baugleiche Kolben laufen auch Problemlos ihre 8.000 bis 10.000 km
-
Wenn der Kolbenboden wie bei dir unten Schwarz ist, ist der Wärmeeintrag im Kolben zu hoch.
-
Die 31er Kerze ist für offene Leistung definitiv besser geeignet.
Sollten Glühzündungen für den übermäßigen Wärmeeintrag im Kolben verantwortlich sein, müsste das am Rand des alten Kolbens im Quetschbereich beim Auslass und im Bereich unter der Kerze unter der Lupe durch kleine Mikrokrater erkennbar sein.
-
