Harald32

Servus

Hier hatte 2008 schon mal jemand die EFI Technology CM082401 AC34 auf'm Prüfstand
https://www.apriliaforum.com/f…e4e417226a912b2f8ac622990

Passt im Rahmen der Messgenauigkeit exakt zu Bodo's Messungen.

P.S.: Die Leistungskurve ist laut dem Kollegen…

Danke für die Info

Ich habe mal eine Frage zu den Originalen Krümmern.

In der FAQ steht ein MP01 E11 0039 einmal als 15 PS Version und einmal als offene Version.

Außerdem wird ein MP01 E3. 0039 als offene Version bezeichnet.

Welcher ist denn jetzt was?

VG
Harald

Viel Erfolg mit der kleinen.

Gruß aus Bornheim.

Also mich lockt ein monochromes Display heutzutage nicht mehr hinterm Ofen hervor. Wer Ideen hat soll sie umsetzen, sowas wie Ideenklau gibts bei 2Takt nicht, jede denkbare Idee war schon da, und was rechtlich zählt sind die Patente. Ich mach das auch…

Ist der Vergaser wirklich sauber?

(Quote from Sly)

Ich halte nicht viel davon sie zu sogenannten ,,Fachmännern“ zu bringen. Weil was ist schon ein Fachmann?
Einer der sich nur so nennt oder so tut oder einer der es auch wirklich ist?

Um dieses Motorrad aktiv zu fahren, muss man so blöd es…

(Quote from Sly)


Es gibt keine Originale mehr.

(Quote from Sly)

Evtl. auch noch selbsteinbauend
Ebay: KD air.....

(Quote from Sly)

Das passt ohne Probleme, ist die selbe 3 Loch Aufnahme.

Der ,,Kurbelwellen Keil“ verlagert den Zündzeitpunkt Richtung früh. Damit geht der Hobel zwar besser und mit der Drehzahl über die 12000 aber das killt dir auf Dauer die…

Der Kurbelwellenkeil ist eine statische Verschiebung der Zündung um einige Grad in Richtung früh. Kann weg, muss nicht rein, steht nicht in Relation zum erhöhten Verschleiß.

Hallo Sly

Man muss verstehen, worum es sich bei einer Rs125 handelt.
Das ist ein Hochleistungs 2 Takter der für die 125 Kubik viel zu viel Leistung hat und dementsprechend kurzen Wartungsintervallen.
Du musst natürlich entscheiden, wie viel du damit fahren…

Moin.
Fang doch erstmal mit Schritt 1 an .

Du kannst froh sein, dass du eine RS 125 mit erst 8200km hast, die im Originalzustand schon gut funktioniert. Da haben andere Leute andere Sorgen.

Der Tipp mit dem Krümmer kam jetzt schon von vielen Leuten hier,…

Moin,

Ich habe eine offene RM

Auf Grund von einem scheppernden und wahrscheinlich quer liegendem Kat was in Folge massiv Drehzahl gekostet hat ( Max. 10.000 U/min habe ich auf den Arrow Krümmer mit kurzem Flansch ungerüstet.
Ja, die Auslasssteuerung hat…

(Quote from uweba68)


Ich fahre bei meiner RM mit dem VHST 28 einen Arrow Krümmer.

Stock HD ist 170.
Arrow meint 185

Ich bin von 185 über 180 und 175 wieder bei 170.

Alles andere war zu fett.

Besorg dir erst mal ne Gia oder Arrow. Die kannst du so fahren ohne große Änderung. Ein Ticken fetter vielleicht für den Anfang.

Wie wärs dann mit ner kürzeren Übersetzung?

Moin zusammen, auch wenn es sich etwas hinzieht- das Projekt läuft noch
Mittlerweile ist der frische Motor wieder im Rahmen und die Anbauteile sind montiert:


In den letzten Tagen ist dann noch der Kabelbaum reingekommen und Öl ist auch eingefüllt:


Jetzt…

Schau mal welches Ritzel du verbaut hast. Wenn es eine PY ist sollte 17/40 drauf sein.
Bei meiner RM war 15/40 drauf was mir aber zu nervös war. Ich bin auf 17 vorne gegangen. Klar ist der Anzug geringer aber die Fahrbarkeit ist insgesamt ist besser.

Die…

Hallo Frank,

welche Zicken macht sie denn? Nicht ordentlich laufen ist recht grob beschrieben

Die KTM ist bestimmt 40Kg leichter was bei den kleinen Dingern im Anzug einiges ausmacht.

Gruß aus Bornheim-Sechtem.