ein schönes RD 500 Projekt

und wo sind die Vergaser hin? Anscheinend im Zylinder-V.

Beeindruckend.

...einziger nachteil vom "mille"-rahmen, das ding is bleischwer.

Diese Rahmen werden in Italien verändert, Trennwände entfernt, ausgefräst, usw.

Alleine die Schwinge wird um 800gr leichter gemacht.

Ich kenne die Details nicht aber dieser Spezi von mir hat mitlerweile mehrere davon verändert.

Schoener Umbau, aber ich konnte nicht verhindern dass sich mir ein Gedicht ueber einen Streetfighter-Umbau, das vor Jahren durchs Netz geisterte, in Erinnerung draengte:

Lebenswerk

Ich hab' sie hinten hochgelegt

und in den BOS ein Loch gesägt,

bei eBay fanden sich auch Bieter

für den fast neuen DB-Eater,

den Lenker tiefer und auch breiter,

ganz wie die Junx von FazerFighter,

Die progressive Gabelfeder

war billiger als Schwabenleder,

die Rasten so hoch angebracht,

wenn's da noch aufsetzt: Gute Nacht!

Land ein, Land aus stehn alle Fraun

nur auf das Eine: Upside Down!

der Hauptständer war schnell entfernt,

der Rahmen nackend und entkernt,

gesandstrahlt, rosarot lackiert,

dann wieder schwarz (hab mich geniert),

das Heck zeigt jetzt so steil gen Himmel,

das macht mir einen steifen Nacken,

und auch die blitzeblanken Felgen

lassen mich in Wollust schwelgen.

Der Soziusplatz ist abgesägt

und mit nem Höcker knapp bedeckt,

Das Teil ist wie ein Flieger schnell,

trotz MRA und Tiegerfell!

Sie ist so geil, ich nehme an,

das man sie nicht mehr fahren kann.

War doch nicht boes gemeint... Ich musste nur wegen dem steilen Heck und dem steifen Pi^wNacken daran denken...

Wow, bin verliebt. Wunderschönes Geschoss. :-)

Und die hässlichen Wavescheiben sind auch durch schöne klassische ersetzt worden