Moin Blaudunstschnüffler,
ich bräuchte mal eure Hilfe/Rat. Hab hier eine Zündkerze bei der, der Isolator innen halb dunkel und halb weiß ist.
Hat das ein bestimmten Grund?
Ich kann es mir nicht erklären, hab aber auch nicht sooo viel Ahnung.
Fahrzeug ist ein Italjet Dragster mit 172ccm Malossi Zylinder
Die mopete ist von einem Freund
Servus,
ich würde vom Kerzenbild vermuten, dass die Verbrennung grenzwertig ist, bzw. recht nahe am Ideal liegt,
trotzdem für meinen Geschmack zu mager ist!
Die Spülwirkung/Flammfront im Zylinder wird die unterschiedliche Farbe mit sich bringen.
je nach Witterung die Bedüsung anfetten
Grüße
Philipp
die Kerzen schauen recht neu aus, oder? Wenn ja, wieviel Kilometer haben die? Außerdem müsste man das Fahrzeug sowie die Bedüsung wissen und wie du, oder zu welchem Zeitpunkt du das Moped abgestellt hast. Sonst ist es wie Kaffeesatz lesen.
Kerzenbilderfotos sind immer Kaffeesatzlesen. 
Das Kerzenbild ansich kann ich ja deuten.
Es ging nur um die ungleichmäßige Verfärbung des Isolator.
Gerade da ist eben ein Riesen unterschied von einer neuen Kerze zu einer die schon ein paar 100 Kilometer alt ist. 
