Kompressionsprobleme Peugeot Speedfight 2 LC

    Hallo in die Runde,


    kurz und knapp folgendes Szenario:

    Habe einen unverbastelten Peugeot Speedfight 2 (wassergekühlt) Roller.

    Dieser kommt leider nicht wirklich auf Leistung.


    Woran es NICHT liegt, bzw. was alles schon erneuert oder (durch Komponentenwechsel) ausgeschlossen wurde:

    - Vergaser ist sauber

    - Vergasermembran in Ordnung

    - Kupplung, Vario,... in Ordnung

    - Sprit/Öl plus Transport in Ordnung (Getrenntschmierung)

    - Zylinder + Kopf in Ordnung, auch nochmal auf Nassschleifpapier geplant, neue Dichtungen

    - passend (gemessen) neuen Kolben + Kolbenringe installiert

    - ...



    Problem:

    Der Roller hat nur eine Kompression von um die 6 bar. Normal laut Internet ist das Verhältnis 12:1

    Er springt zwar an und fährt auf etwas auf der Geraden, nur fehlt halt die restliche Kompression und damit Leistung.


    Ich weiß nicht mehr, woran es noch liegen könnte. Vielleicht habt ihr die Zündende Idee.

    Bitte um eure Mithilfe. Danke!

    Falscher Zylinder? Kaum sichtbare Risse? Kurbelwellendichtringe hart, fehlende Vorverdichtung? Oder beim Frisieren die Kanäle höher statt breiter gefräst?


    Ferndiagnose ist schwierig. Du schreibst ja auch nicht, ob Du den Roller selbst schon lange fährst oder gerade gekauft hast, ob das Problem schlagartig auftrat oder sich über x km entwickelt und verstärkt hat....

    :freak  HipHop klingt am besten, wenn man stattdessen Metal hört :freak

    Was sollte den an Kompression gemessen werden?


    12:1 sagt ja gar nichts bezüglich dem Druck den Du messen solltest.


    12:1 ist auch geometrische Kompression, richtig?

    Danke für die ersten Antworten.


    Der Roller ist seit Kauf (viele Jahre her) in familiärer Hand.

    Ca. 13.000km auf der Uhr.

    Der Zylinder ist immer noch der Originale.

    Lediglich wurde der Kolben mit Ringen 2-3 mal getauscht.

    Wie gesagt, nix verbastelt, kein Frisieren.


    Ja, der Roller ging schon mal viel besser. Würde es rückwirkend als schleichenden Prozess bezeichnen.


    Habe bei Sichtprüfung keine Risse sehen können.

    Bei laufendem Motor auch z.B. mit Bremsenreiniger mal alles eingenebelt, Motor drehte aber nicht höher.


    Kurbelwellendichtringe....ist jetzt die Frage, ob das tatsächlich der Grund wäre, warum im Zylinderkopf nicht genug Kompressionsdruck entsteht?! Wenn´s "unten" undicht ist, warum fehlt oben der Druck?


    Ja, richtig, hatte das etwas zu pauschal betrachtet anhand des atmosphärischen Drucks (1Bar in unterem Totpunkt, 12 Bar oben). Das scheint fehlerhaft.

    Laut Wiki hat der Roller ein Verdichtungsverhältnis von 12,9:1

    Der Kompressionsdruck von knapp 6 bar ist aber auf jeden Fall zu wenig, deshalb auch der Leistungsverlust. Sollten schon mind. 7-8 bar sein.

    Für mich klingt das nach Auspuff zu. Vielleicht haben Bienen reingebaut oder er ist einfach versifft und zugesetzt. Ist einfach zu testen: Auspuff demontieren und probefahrt machen. Geht die Kiste ohne Auspuff besser als vorher dann hast du den Fehler gefunden.


    Ich verstehe nicht wieso man sich von anfang an auf einen vermeindlich zu niedrigen Kompressionsdruck fokussiert. Wenn du dir mit der Annahme so sicher bist, wieso dann nicht Zylinder/Kolben vermessen und nach Bedarf erneuern? Effektives Verdichtungsverhältnis am 2T Motor ist deutlich geringer als das geometrische. Mit deiner Annahme kannst du also nichts anfangen - nur vergleiche ziehen zwischen z.B: einem baugleichen Modell, welches richtig funktioniert.

    Einmal editiert, zuletzt von F41TH ()

    redlich 1

    Du hast aber schon Vollgas gegeben bei der Messung? Druck baut sich dann ja erst auf wenn der Auslass geschlossen wird, d.h. auch wenn das geometrische Verhältnis 12:1 ist entstehen da keine 12 Bar Druck wenn der Kolben erst auf halbem Weg nach oben den Auslass schliesst. Da kommen die 6 Bar schon eher ganz gut hin...


    Der Tipp mit dem zuenen Auspuff ist heiss!

    Gruß,

    Georg


    Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt!

    (Uli Peil im XJ-Forum)