Gibt es mittlerweile Erfahrungen zu den Kingtyre ?
Normal müßten sich ja die SP125 Fahrer drauf stürzen, die Kingtyre gibt es auch in 110/70 -17 und 140/70 -17.
Unsere Freunde von der KlassGP haben die Reifen auf der GP125 und der GP250 getestet.
Die Ergebnisse waren niederschmetternd. Der Vorderreifen lässt keine präzise Linie zu, der Hinterreifen hat keinen Grip.
OK das heißt also Markenhersteller nehmen .
Danke
Langsam gehts weiter
Mangels sport ist die Griffkraft nicht mehr die beste, entsprechend musste ne andere Pumpe her.
Scheint als wäre ich 2022 sehr fett unterwegs gewesen, oder so mager das sich das Öl auf dem Kolbenboden festbrennt 
Jedenfalls kommt erstmal der neue Motor rein, was aber noch ein paar Tage dauern wird. 
Nicht viel neues... Nen Satz eigene Reifenwärmer, und ne kleinere Tyga Flöte (25mm innen)
2024 im Frühjahr dann mal intensiv mit dem Luftdruck variieren, vorne wars top, hinten war ich noch nicht ganz zufrieden
Racefoxx Aventskalender genutzt 
Scheint als wäre ich 2022 sehr fett unterwegs gewesen, oder so mager das sich das Öl auf dem Kolbenboden festbrennt
Sind die vor dem Start ins Jahr 2022 Blitz und Blank gewesen und wie viel km sind die gelaufen, dass die so ausschauen?
Warum jetzt den ESD von TYGA?
Einfach so... Wollte ich haben... Und bisschen mehr Tönung kann auch nicht schaden
