Wobei die ganzen 140-er leider nix für die 4.5" Felge sind, allenfalls den Regenreifen würde ich da nehmen.
Aber für 4.5" gibts ja brauchbare 160/60-er.
Gruß J-C
Der SC2 in 160 funktioniert sehr gut, solange ihm nicht zu heiß wird. Regen würde ich auch auf 160 bleiben. Funktioniert 👌
Wobei die ganzen 140-er leider nix für die 4.5" Felge sind, allenfalls den Regenreifen würde ich da nehmen.
Aber für 4.5" gibts ja brauchbare 160/60-er.
Gruß J-C
Passt ja gut zum Thema.
Der 140/70-17 ist eigentlich für die 4 x 17, genauso wie der 110/70-17 für die 3x17 Felge ist.
Ein Freund testet den 140/70-17 jetzt auf der 4.25x17, wir sind gespannt.
ZitatEin Freund testet den 140/70-17 jetzt auf der 4.25x17, wir sind gespannt.
Würde für 4.25 gefühlt eher 150/60 als auf 140/70 gehen. Bekannter hatte mal BT90 in 140/70 auf 3.5" gefahren, hat gut funktioniert.
Bei der umgebauten R65 meines Onkels sind wir auf 4.25-17 den 150/60 RS10 gefahren, ebenfalls brauchbar.
Dagegen haben für meinen Geschmack auf der RGV (4.5") bis jetzt die 150/60-er gegen die 160/60 immer den kürzeren gezogen, bei den 150-ern waren allerdings noch keine Rennreifen dabei.
Edit: Auf meiner Duc ging 170/60 und 180/55, auch da waren für mich die 170/60 immer deutlich schlechter - da hatte ich einmal sogar praktisch identische Reifen bis auf die Größe verglichen. Ergo: relativ schmale Hinterreifen für die Felge = nix für mich.
Gruß J-C
In 150/60 gibts nicht die Auswahl und der Reifen ist zu breit für den Verwendungszweck. Einen 4 Zoll Felgenring gibts auch nicht, also wird 4,25 eingespeicht.
Fahre normalerweise 130/80 auf 3,5, da ist die Auswahl an Rennreifen sehr übersichtlich.
Mit der TZR bei MotoAktiv bin ich auf der 4,5er immer den 150er gefahren.
Gruß
Stulle
Aha, dann weiß ich nun auch warum man sehr oft eine 4.25" Felge sieht 
Wenn der Reifen nicht zu breit sein soll ist der Sportsmart TT in 150/60 gut - exakt 150mm auf 4.5".
Leider mit großem Abstand der schlechteste Reifen den ich jemals auf der RGV hatte.
Ich brauche einen Rennreifen.
Sonst kann ich auch den 130er RoadAttack 3 weiter auf der Strecke fahren.
Gruß
Stulle
In 150/60 gibts immerhin Supercorsa SC1/2, Bridgestone R11 ist ebenfalls als 140/70 und 150/60 gelistet. Sollte sich was finden was den RA3 übertrifft
Pirelli kommt mir nicht auf die Felge.
Und Bridgestone eigentlich auch nicht 
Und wie geschrieben, 150 ist mir zuviel Reifen.
Besser wäre ein 120er.
In 130 /80 gibts einen Avon Classic Rennreifen.
Der war deutlich schlechter als der RoadAttack.
Gruß
Stulle
Hätte hier noch nen 120er Moto 3 von Dunlop...
