Phil1286

(Quote from frettchenmann)

Mach mir meine Illusion nicht kaputt. Ich warte noch auf Antwort...

Es gibt einen Thread mit dem Titel Zentralständer RS125, auf der zweiten Seite habe ich Bilder eingestellt von der Bearbeitung der Adapterplatte.
(Auf meinem Handy sind die Bilder leider nicht mehr drauf.)

(Quote from chris5100)

Das wäre cool. Ich wollte auch immer mal was bauen, aber bin noch nicht dazu gekommen. Wenn ich das Rad nicht neu erfinden muss, wäre ich auch nicht traurig

Ich schau gleich mal in meine handy-fotoalbum, da müssten noch Bilder sein.

(Quote from chris5100)

Könntest du mal ein paar Detali Bilder von der Ständerkonstruktion machen bitte?

(Quote from roccorace)

Hab ich auch gesehen, ist schon verdächtig (auch von den Preisen). Bei einem Profil sind jetzt alle Anzeigen offline

bei 30% Mehrleistung machts den tatsächlichen SP Fahrern wahrscheinlich wenig Spaß.

Sowas zB da sucht man sich tod und denkt immer wieder: Das muss es gewesen sein. Aber Pustekuchen.

(Quote from el bodo es loco)

Das Moped lief grundsätzlich einwandfrei abgesehen von gelegentlichen Startschwierigkeiten wenn sie wirklich richtig kalt war (ist auch nicht meine) . ich hab schon etliches durchgemessen und auch einige Fehler gefunden…

Hi.
Hat jemand Daten/ eine Anleitung, wie ich die CDI messen kann? Im Werkstatthandbuch finde ich nix. Ich bin verzweifelt auf der Suche nach nem Zündfunken.

(Quote from ON-Off)

Dann hatte das ja seine Richtigkeit, dachte erste das Bild wurde geklaut, wäre ja keine Seltenheit.

merkwürdig

Es geht voran 😊

(Quote from FEZE)

Nicht nur dir. Bei einer S hätte ich längst angebissen.
aber die TZ....

(Quote from Motolli)

Ich kenne die Konstruktion der RD nicht, aber sofern das ein Simmerring ist, könnte man einen schmaleren, oder breiteren verbauen, damit sich die Dichtfläche verschiebt (bei nem O- Ring klappt das allerdings nicht)

(Quote from Conn1fn)

Kein Wunder, das Hinterrad hängt ja auch in der Luft.