Letti, top. Mist war gestern schon bei Louis, rrrr.
8mm innendurchmesser das hört sich ja schonmal gut an.
gr
Mike
CPC Kupplung
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Bei denen von Louis steht: SIND FÜR Schlauchinnendurchmesser 6mm oder 8mm! Und nicht HABEN 6-8mm Durchmesser.
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Zitat
Original von zwei_im_takt
Bei denen von Louis steht: SIND FÜR Schlauchinnendurchmesser 6mm oder 8mm! Und nicht HABEN 6-8mm Durchmesser.Ja und? Ich fahre schon über 800km so umher...

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10mm kupplung
https://www.ebay.de/itm/10mm-B…chtung-Viton/123738213774
...6er und 8er kupplungen funktioniern nicht bei längerer vollgasfahrt oder rennstreckenbetrieb!
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Zitat
Original von letti
Ja und? Ich fahre schon über 800km so umher...

Du musst halt auch mal rechts auf Anschlag drehen

Im Standgas reichen auch 4mm
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OK, Stefans Wort hat für mich Gewicht. Hab die 10er bestellt und werde testen ob sich ein unterschied beim fahren zeigt
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Was willst du da für einen Unterschied feststellen? Solange Sprit fliesst, fliesst Sprit. Lustig wirds ja erst, wenn das nicht mehr der Fall ist.
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Naja, ich bin zwar mal 220kmh gefahren und da war auch noch Luft nach oben, aber das waren nur 5 Sekunden. Die Möhre hat sich dermaßen aufgeschaukelt das ich dann gekniffen hab. Da die rg extrem lang übersetzt is kommt man auf der Straße wirklich nicht oft in den Volllastbetrieb. Vielleicht hatte ich ja wirklich nur Glück auf meinen 880km bis jetzt

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Nachtrag
Da die von Stefan verlinkten Verschlüsse auch nur einen innendurchmesser von 6,5mm aufweisen, hab ich mal den Durchfluss gemessen.
Meine Louis 14s
Stefans link 8,5sDamit nehme ich meine Empfehlung für die Louis Teile zurück

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habe sie schon eingebaut heute
