meckert

(Quote from Phil1286)

Das könnte sein, aber ich arbeite daran das er sie genau so begehrt wie ich

10K Gammas gibt es sicherlich. Meine wird es nicht unter 20K geben. Aber sie muss ja auch nicht unbedingt weg, somit kann ich sie noch eine Weile genießen. Irgendwann wird jemand sagen, genau so eine will ich haben.
Gr
Mike

Bin ja dafür bereit, hat lange gedauert.
Gr
MIKE

Meine Schlumpfblaue ist noch zu haben, aber wie immer nicht für Umme.

Ich habe ja genug RGs mit unterschiedlichen Set Ups und muss sagen dies fährt sich am Besten. Habe auch eine "GHN" mit 28er, orginal Schnorchel, 11° Drehschieber und Jolly GP. Fährt sich ein tick anders aber nicht besser im Ansprechverhalten oder oben…

(Quote from Dirk01)

Auch ein neuer Motor wurde am gleichen Tag kurz auf den Prüfstand gestellt. Auch ohne grosse Anpassung, ist aber für meine RennGamma. Noch nicht optomal aber ausbaufähig

Re Drehscheiber. Warum, passt alles, Motor dreht aus, genug Leistung zwischen 7-9K genau das Richtige für die Strasse.

Für die Leistungsfetischisten unter uns. Anbei die Leistungskurve vom neu/revidieren Motor von meiner Strassen RG. Jolly Street, 30er aufgebohrte Vergaser, Drehschieber 7° länger offen sowie anderer Luftfilter. Zündkurve ist fast original und PV…

habe es selbst rausbekommen, somit hat sich das Thema erledigt!
Gr
Mike

Hi Zusammen, ich habe ja eine RGV500 nun habe ich das verbaute Federbein ausgebaut und dachte es ist ein RGV 250er Federbein aber so wie es aussieht doch nicht oder habe ich was übersehen?. Meine Gabel unten am ausgebauten Federbein hat 25mm und oben…

kauft doch lieber gebrauchte originale und lasst diese anständig lackieren. Klar kostet dies mehr aber dafür hat man auf lange Sicht einfach mehr davon.