Jetzt habt Euch mal alle wieder lieb! Wenn ich heute Abend mal Zeit finde, werde ich die einzelnen Beiträge kommentieren, sehr schöne Antworten dabei, merkwürdige Rechnungen, sachliche Bemerkungen usw.
Vielen Dank schonmal bis hierher 
P.S.: schön, dass hier im Forum mal wieder was los ist 
ZitatOriginal von marconi
Wenn ich mir die Rundenzeiten von OSL anschaue, dann würde ich mir an deiner Stelle das Geld für weitere Umbauten sparen, du hast ja schon das Beste vom Besten.
Ich würde das Geld über den Winter in die Fitness und ab Frühjahr in Renntrainings investieren.
Grüessli Roli
Hab ich auch mal so gesehen. Aber einerseits ist's Rennen fahren ja schon noch etwas mehr als die Kilometer auf der Piste und andererseits kannste einen drauf lassen dass einige Jungs die erst vor kurzem dazugestoßen sind die Lücke bald schließen und sich verbessern werden. Dafür sorgen wir schon bei denen die die Ambition dafür haben 
ZitatOriginal von Rossifumi
Wer nen Scheisshaufen fahren möchte, bitte!
An dieser Stelle muss ich einmal einhaken 
ZitatOriginal von Henning #17
Nimm dir jeden einzelnen vor :)
ZitatOriginal von Henning #17
Vielen Dank schonmal bis hierher
P.S.: schön, dass hier im Forum mal wieder was los ist
Sehe ich auch so :D
Heute ist Vollmond
Und anscheinend auch ein heiliger Buddha Tag,
jedenfalls schiesst momentan die ganze Nachbsrschaft, Feuerwerk in den Himmel.
Ihr seid halt ein paar Stunden voraus, die feiern heute schon den Tag der Deutschen Einheit 
Meinst du ?
Seit wann gibt es eine deutsche Einheit ?
Die Thais hier wissen davon sicher nichts aber geniesst es, hier knallt's grad mächtig 😂🍻
ZitatOriginal von jorkifumi
Hab ich auch mal so gesehen. Aber einerseits ist's Rennen fahren ja schon noch etwas mehr als die Kilometer auf der Piste und andererseits kannste einen drauf lassen dass einige Jungs die erst vor kurzem dazugestoßen sind die Lücke bald schließen und sich verbessern werden. Dafür sorgen wir schon bei denen die die Ambition dafür haben
Und wie das passieren wird. Die Ambitionen sind auf jeden Fall da. Hab zwar nur ne 1:54 gepackt aber ohne OSL Erfahrung und das erste Mal mit der 250er abseits des STC (fahre sie generell erst seit diesem Jahr) bin ich zufrieden. (den Ausfall von Bremse und Gabel nur am Rande erwähnt). Nach der Veranstaltung folgte auch direkt der Eintritt in die IGK ;-). Wer bauen will soll bauen, wer fahren will soll fahren (oder beides) der Umstieg von 4 auf 2 Takt ist jedenfalls nicht ganz unkompliziert... Auf jeden Fall ein sehr schönes Moped das Henning da gezaubert hat und auch ein sympathischer Fahrer.
PS: die Reifen hab selbst ich nicht kalt gefahren, die Zeit liegt auf der Bremse und den Curbs 
Danke für die Blumen, hab nur die Frage beantwortet 
Zum Thema wurde ja fast alles gesagt - der eine bewegt lieber einen Ranzbock sehr schnell, der andere hats gerne edel, was solls
Zu den Reifen: Ich hatte mal die Temperaturen bei Zeiten um 1:50 gemessen und schon recht niedrige Werte ermittelt. Tatsache ist mal sicher dass richtige Rennreifen eher für 1:40 als 1:50 gedacht sind. Deshalb würde ich immer etwas aufpassen und im Zweifel eher „Amateurmaterial“ nehmen.
Obs daran lag, aber ein Kollege der auch um 1:50 fährt hat seine RGV morgens beim „einrollen“ mal hochkant in den Kies geworfen ohne arg schnell gewesen zu sein. Nach 5-6 Runden, Pirelli SC1 120-er.
Gruß J-C
ZitatOriginal von Phil1286
Und wie das passieren wird. Die Ambitionen sind auf jeden Fall da. Hab zwar nur ne 1:54 gepackt aber ohne OSL Erfahrung und das erste Mal mit der 250er abseits des STC (fahre sie generell erst seit diesem Jahr) bin ich zufrieden. (den Ausfall von Bremse und Gabel nur am Rande erwähnt). Nach der Veranstaltung folgte auch direkt der Eintritt in die IGK ;-). Wer bauen will soll bauen, wer fahren will soll fahren (oder beides) der Umstieg von 4 auf 2 Takt ist jedenfalls nicht ganz unkompliziert... Auf jeden Fall ein sehr schönes Moped das Henning da gezaubert hat und auch ein sympathischer Fahrer.
PS: die Reifen hab selbst ich nicht kalt gefahren, die Zeit liegt auf der Bremse und den Curbs
Ist ja mal kein sooo doofer Einwand von dir.
Aber die Reifen Temperatur hängt bei weitem nicht nur von der Rundenzeit ab. Sondern noch viel mehr von der Fahrweise, Gewicht usw.
Was ich nach deinen ganzen Belehrungen echt brgrüßen würde: komm zum nächsten 2 Takt Treffen zum STC und zeig allen mal wie man wo lang fahren sollte...
ZitatOriginal von Phil1286
Ist ja mal kein sooo doofer Einwand von dir.
Aber die Reifen Temperatur hängt bei weitem nicht nur von der Rundenzeit ab. Sondern noch viel mehr von der Fahrweise, Gewicht usw.
Was ich nach deinen ganzen Belehrungen echt brgrüßen würde: komm zum nächsten 2 Takt Treffen zum STC und zeig allen mal wie man wo lang fahren sollte...
Aaach, das ist doch nur ne mittelmäßige Kartbahn und keine richtige würdige Rennstrecke!
Also bitte!
