RS 125 Federbein Sammelbestellung

    Den Vorderbau habe ich nun fertig. Gabel ist schön straff und einstellbar. Da wäre nun natürlich auch ein besseres Federbein angesagt.Klar sind 500 dafür happig, wo es eigentlich nur ein Spaß Gerät wird


    gruss stihl

    Kann man nicht das originale Federnbein Überarbeiten und mit Drück und Zugstufe ausstatten?

    Einmal editiert, zuletzt von Grüni ()

    Es passt doch bestimmt auch was von nem anderen Moped jüngeren Baujahres.
    Ich glaube, es hat sich da nie jemand ernsthaft mit beschäftigt, was die 125er angeht.
    Ich meine, bei den rgv passen auch von Honda Komponenten rein. Warum soll es bei der kleinen Aprilia nicht so sein? !


    Gruss stihl

    Zitat

    Original von stihl
    Den Vorderbau habe ich nun fertig. Gabel ist schön straff und einstellbar. Da wäre nun natürlich auch ein besseres Federbein angesagt.Klar sind 500 dafür happig, wo es eigentlich nur ein Spaß Gerät wird


    gruss stihl


    Kannstu da n paar infos zu geben?
    Gruß Martin

    Zitat

    Original von Grüni
    Kann man nicht das originale Federnbein Überarbeiten und mit Drück und Zugstufe ausstatten?



    :nixweiss:



    Zitat

    Original von stihl
    Es passt doch bestimmt auch was von nem anderen Moped jüngeren Baujahres.
    Ich glaube, es hat sich da nie jemand ernsthaft mit beschäftigt, was die 125er angeht.


    Ich weiß nicht ob man das schon als ernsthaft bezeichnen könnte; aber ich hab mich schon mal damit beschäftigt. Alle 125er ob Mito, RS o.Ä. haben Federbeine dieser Qualität verbaut. Aktuelle Ausnahme ist KTM. Was da in den 125ern und 390ern steckt ist einfach nur gemeingefährlich. Null Druckstufe an drei Motorrädern die ich bisher sehen und im Falle einer 390er auch fahren konnte. Selbst im dritten Gang sackts Heck beim Gasanlagen ein das man sich seines Lebens nicht zu sicher sein sollte. :winking_face_with_tongue: Die Probefahrt einer 125er habe ich dankend abgelehnt :nixweiss:


    Wenn man in solchen Moppeds etwas Besseres verbauen möchte muss man wie es Manuel vor hat 450 und mehr Euronen investieren.


    So sieht zumindest mein Wissenstand aus. Wenn es von einem anderen Mopped ein Federbein mit Zug- und vor allem einer Druckstufeneinstellung gibt die ihren Namen auch gerecht wird und 280mm mitte-Auge zu mitte-Auge hat wirds sofort getestet !

    Was für eine Feder sollte da denn drin stecken?


    Von YSS gibt es ein Federbein für die RS. Das ist zwar nicht einstellbar, sollte für den Hausgebrauch aber völlig ausreichend sein. Das kostet nur 130,- Euro.

    Also habe grad nachgemessen :


    das Federbein der NSR hat Auge zu Auge, 300 mm
    Auge unten 25 mm
    Auge oben 40 mm


    das neue Yss hat eine Höhenverstellung + - 5mm
    Druckstufe 32 Klicks
    Zugstufe 22 klicks


    zu beziehen bei unserer Lieblingstante
    für die 450.- die der Jorki ausgeben würde

    sehe ich schon :teacher:


    aber das YSS hat unten ein eingeschraubtes Auge, deshalb höhenverstellbar :teacher:


    wenn ich das Bild vom jorki anschaue, da würde ich die untere Aufnahme abtrennen und auch eine Gewindestange ranmechen oder ranschweissen