Grüni

(Quote from Zxmadx)

wenn ich genug bestelle der gleiche Preis wie die VJ22

(Quote from letti)

Da gebe ich dir recht.

Sollte für einen Kunden aus Portugal 4 Zylinder fertig machen und es passte nichts.
Die Walzen gingen nicht in die Bohrungen und waren auch nicht tief genug gefräst
Überströmer eine katastropfe

Habe das ganze Projekt…

Zylinder VJ21 haben oben keine 2 Führung (Buchsen) fürn Zylinderkopf
Zylinder VJ22 haben oben 2 Führung

Kolben umstiften geht und kostet leider
Scheisse ist immer die alten Stifte raus zu bekommen.

Meteor fängt mit den VJ21 Kolben im Januar an

(Quote from Rossifumi)

Der Ringstoß des VJ22b Kolben ist auch am 88er Zylinder nicht im Kanal, aber dieser verläuft nur einen guten Millimeter daneben und das ist zu wenig.

(Quote from Grüni)

(Quote from Zxmadx)

Auf keinen Fall Mittig. Der hintere Karnal ist bei der 89iger so breit das der Ring einpacken.

Hallo, ich würde nicht die VJ22 Kolben in den alten Zylindern fahren. Zur Zeit gibt es auch keinen Hersteller der Kolben anbietet für 89 / 90. Aber... Meteor ist dran Kolben mit einem breiten Ringstoß zu fertigen

da ist nichts CNC zurück geschliffen

Zylinder sind bei Athena angekommen und wir sind an dem Thema dran

Verstehe

Das Bild ist von 2T und da sieht man das auch

(Quote from Rossifumi)

ich schreib mal schnell...
SO DAS DER KOLBENRING / KOLBENRINGE AUF DAUER NICHT SAUBER DRÜBER LAUFEN KANN / KÖNNEN

(Quote from Rs-fahrer)

Meteor:
Aprilia RS125: 53,93mm, 53,94mm 53,95mm und 53,96mm mit einem Ring
Aprilia RS125: 53,96mm, 53,97mm 53,98mm, 53,99mm, 54,00mm, 54,25mm, 54,50mm, 54,75mm, 55,00mm, 55,50mm und 56,00mm mit zwei Ringen

Aprilia RS250 / RGV250:…

(Quote from racerlupo)

aus diesem Grund habe ich alle Zylinder zurück gesendet und die wissen bescheid.

Bei jedem zylinder ist der Auslasssteg anders zurück geschliffen

(Quote from Grüni)

Das oftmals mangelnde Trennverhalten war aber der einzige Grund/die Überlegung für den Einsatz dieser Scheibe. Ganz dumm war die Überlegung nicht. Theoretisch könnte bei nicht passenden Toleranzen (also wenn gar kein Spiel vorhanden…

Mir geht's hier nicht um das Trennverhalten. Das habe ich bei meiner super im Griff

Mir geht's hier wirklich nur um das Axialspiel. Bin bis jetzt immer ohne Scheibe gefahren und frag mich warum soll man das erhöhen?

Guten Morgen,
ich habe von Mark noch eine ANTI DRAG CLUTCH SHIM da.
Mir ist aufgefallen das mit dieser Scheibe der Kupplungskorb aussen extrem Axialspiel hat
Wir reden hier von 0,75 - 0,85mm. Ohne Scheibe hat mein Kupplungskorb ca. 0,25 - 0,35mm.

Die…

(Quote from Dirk01)

Die Alten Jolly´s haben keinen Stempel drin. Das mit dem Logo ist erst ende der 90iger gekommen

Heute ne kleine Runde gedreht.
Obwohl der Sprit fast nen Jahr alt war, sprang das Ding ohne Probleme an.

Spannend war, wie unterschiedlich die Motoren beider RG`s sind.
Die "alte" RG läuft immernoch sehr vibrationsarm, und hat in allen Bereichen spürbar…

Meine Erfahrung... das geht