Beiträge von maeckes

  • Mein neues Getriebe aus Österreich

    Hi Mik,

    zu Punkt 1 müsste ein Maschinenbauer was sagen, ich frage mal einen...

    Zur Hinterschneidung: Korrekt, die Updates hatten das auch, aber ich habe halt kein Update-Getriebe :winking_face:


    Flanken: Als Baustatiker sage ich: Viel Material hält viel. Wenn Druck auf die Klauen kommt, werden diese Bereiche auf Biegung beansprucht und da ist diese Breite sehr förderlich. Was stört Dich? Die Ästhetik oder die 27 Gramm Mehrgewicht? :grinning_face_with_big_eyes:


    Klauen: Mein Fehler, vergessen! Ja, es gibt je 5 Mitnehmer pro Zahnrad.


    LG Frank

  • Reifenwahl

    Siehe Thema: Mein neues Getriebe:

    Thema
    Mein neues Getriebe aus Österreich
    Da ich in einem anderen Thema danach gefragt wurde, ein paar Stichpunkte zum Getriebe aus Österreich:

    Nachdem meine Bekannten, die schon eine RG hatten, alle mit GHN-Getriebe herumfahren, was ja nicht mehr produziert wird, war die Verfügbarkeit einer Alternative für mich der Knackpunkt, ob ich mich überhaupt an eine Gamma herantraue, die noch ein Seriengetriebe hat, zumal allererste, schlechteste Ausführung von 1985.
    Im Web finden sich zwei Optionen: Nova Racing und classic-tech.at.

    Das Getriebe…
    maeckes

  • Mein neues Getriebe aus Österreich

    Da ich in einem anderen Thema danach gefragt wurde, ein paar Stichpunkte zum Getriebe aus Österreich:


    Nachdem meine Bekannten, die schon eine RG hatten, alle mit GHN-Getriebe herumfahren, was ja nicht mehr produziert wird, war die Verfügbarkeit einer Alternative für mich der Knackpunkt, ob ich mich überhaupt an eine Gamma herantraue, die noch ein Seriengetriebe hat, zumal allererste, schlechteste Ausführung von 1985.

    Im Web finden sich zwei Optionen: Nova Racing und classic-tech.at.


    Das Getriebe von nova racing ist zwar billiger und hat eine Abstufung, die näher am GHN-Getriebe liegt, aber die Beschreibung auf der homepage von nova racing ist recht dürftig. Habe gehört, dass das Getriebe aus England keinen Kickstarter und keinen Ölpumpenantrieb hat. Ob das stimmt, weiß ich nicht.


    Ich mag ja auch die Engländer, aber durch den Brexit ist es schwierig geworden. Wir haben letztes Jahr ein eBike in England bestellt, wegen des Brexits hat es drei Monate beim Zoll gelegen. Das hat den Ausschlag gegeben, über ein Produkt aus England gar nicht nachzudenken.


    Herr Slancar von Classic-Tech reagierte auf meine eMail prompt und freundlich, schnell hatte ich die Teile in der Hand.


    Da ich RG-Neuling bin, weiß ich gar nicht, woran die Original-Getriebe im Einzelfall genau kaputtgegangen sind. Ich zeige einfach mal die Unterschiede:




  • Reifenwahl

    Auf Seite 1 dieses Themas schreibt


    letti : Du wirst das Getriebe lieben :smiling_face_with_hearts:


    Frag halt ihn, er scheint eins zu haben. Falls sich die Diskussion ausweitet, sollten wir vielleicht ein neues Thema anlegen. :winking_face:

  • Reifenwahl

    Zitat von martingt750

    Moin,

    ausser auf der RG 500 in 120/80-16V und 140/80-17V,

    Danke Martin.

    aber die müsste man eintrage lassen und vermutlich auch andere Felgen haben, siehe oben. Dann kann man auch gleich auf größere Räder..

  • Reifenwahl

    Zitat von Tante Käthe

    Nur weil vor Hundert Jahren mal einer seinen alten Eisenhaufen nicht eingefangen bekommen hat ist eine ganze Marke schlecht? Also ich hab schon diverse Leute auf verschiedenen Avon Reifen recht schnell Motorrad fahren sehen.

    Da hast Du grundsätzlich recht. Bridgeestone waren in meiner Jugend das Allerletzte, irgendwo im Bunde mit Pneumant aus der DRR. Das ist natürlich auch heute kein Maßstab mehr.

    Man müsste einen aktuellen, seriösen Reifentest nehmen, aber den gibt es in den Dimensionen sicher nicht. Also muss man sich leider auf Tipps hier irgendwie verlassen. Alles selbst ausprobieren ist recht umständlich :winking_face:

    Fazit: Mag sein, dass Avon heute auch nicht schlecht ist, mit Bridgestone habe ich in den letzten Jahren bis auf den Sägezahn keine schlechten Erfahrungen gemacht, also...


    VG Frank

  • Reifenwahl

    Zitat von PSW

    Der Conti ist definitiv lieferbar. Wenn dein Reifenhändler es nicht kann, kann ich ihn dir gerne schicken.


    Was hast du den vorne eingetragen?


    120/80-16 oder etwas anderes?

    Danke für das Angebot. Aber ich brauche ja für hinten und Vorne


    110/90-16 V vorne

    120/90 -17 V hinten


    Und: Ich kann zwar grundsätzlich Reifen montieren, aber nicht solche Pellen auf Alufelgen. Mein Reifenhändler montiert sicher liebend gerne Pellen, die ich woanders gekauft habe ;-D