Mik500

(Quote from Conn1fn)


Find mal ein Tüvprüfer der weiß was er sich da gerade anschaut ...

(Quote from zwei_im_takt)

Hi Martin. Schön von Dir zu hören... Weisst doch, das ich auch ein ORIGINAL Gamma Style Fan bin.
Die GSX R Gabel bringt Festigkeitsmäßig, aufgrund der Geometrie ca. 70% Steifigkeit gegenüber der Gammagabel.
Zudem passt Sie unter…

(Quote from Dirk01)

... Dämpfung + Ausfedern wird die wahrscheinlich richtig gut funktionieren...
Würdest Du gerade über einen Bahnübergang mit richtig Gas halten drüber ziehen...
wird die Gammagabel mit der neuen Gaspatrone wahrscheinlich auch besser…

Hi Conni.
Nicht so ängstlich... Vitrinenmodelle habe wir alle eh nicht mehr...
Ich hab´s damals weggeflext...
Was soll´s. Einen Lenkanschlag für die original Gabel werde ich wohl ggf. noch hinbekommen.

Das Zündschloss schräg einsetzen....

In die untere…

Ahhh Rembrandt.. ?! ... Nein den Vornamen kenne ich nicht ..

Sorry,
Dann hast Du alles richtig gemacht !!
Guter Mann... die habe ich auch verbaut..

(Quote from racerlupo)


(Quote from Liabei #89)

Gehe auch davon aus... das das umgepinte VJ21-Kolben sind. Ein guter Mechaniker mit der richtigen Maschine und Equipment kann das mit Sicherheit. Genau und vielleicht bei einer kleinen Stückzahl unter…

(Quote from Schrauber53)

Wenn da 93 auf dem Anguß steht, sind das VJ22 Zylinder. Die haben ja auch hinten den schmalen ÜS.
Mehr als die 3 Varianten an Zylindern gab es nicht. Es sein denn generell nachgearbeitete VJ 21 Zylinder,
bei denen man am…

Moin.
Wie kommst Du denn auf - 30 KG ?
Gewicht sparst Du nur durch die Jolly´s.
Alles andere erhöht das Gewicht gegenüber dem Original....
Aber nicht schlimm. Durch 17"-Zoll Fahrwerk hast Du immer eine Verbesserung gegenüber den Originalfelgen.

Martin. Das…

Ich persönlich kann mir kaum vorstellen, dass der Steg an der CNC Fräse zurück geschliffen wird.

Da sind doch vermutlich vom Guss relativ viele Toleranzen drin.

Ich denke hier ist nach wie vor ein feines Händchen gefragt

Ist aber auch schon 30 Jahre her das…

.... Meine würde ich ja auch nicht für 10 weggeben...
Die geht sowieso nicht weg...bleibt in der Familie for next Generation...

(Quote from Tante Käthe)

.... MV ist doch schon weg ....
Jetzt entweder Norton F1; OW01; ...oder so ne verammelte Gamma...
Ein Umbau ist mir für 10 Teuronen angeboten worden..

Vielleicht so etwas besser erkennbar, links 88er - rechts 89er Zylinder, hab das gerade mal mit einem alten VJ22B Kolben zusammengesteckt, die beiden Ringstöße laufen neben den Boostkanal beim 88er Zylinder vielleicht um 1mm, sind also schon…

Zum Thema Ringspalt, geht es sich darum, daß der VJ 21-Zylinder (88) links , den breiten Überströmer hat und die beiden daneben, VJ21 (Kennung E-2) (89) und VJ22 einen schmalen Überströmer haben.
Deshalb kannst Du auf einer VJ21, Zylinder (Kennung E-2)…

Gerne. Nen schicken Fuhrpark haste da

(Quote from meckert)

...Schlumpf hab ich doch schon... ...

(Quote from meckert)

Hi, da stimme ich Dir auch absolut zu... und das wissen auch nur die zu schätzen, oder halten es für besonders wichtig,
die damit groß geworden sind...
Nun ja..ist ja nun auch schon meine fünfte... und da waren einige gute Setups vom…

(Quote from meckert)

Alles gut...reine Geschmacksache.. Ist eine schöne Kurve !

Bin meine ehemaligen und auch die aktuelle immer mit den Jollys und CFK-Dreher 13° länger bis 11K gefahren.
Kommt natürlich alles etwas später. Aber liegt mir persönlich…

...und warum hast Du die Jolly´s montiert, wenn Du nur 7° öffnest ?
... wegen dem Gewicht?
Anderer LUFI ?.... sind das die kurzen, ohne Verbindungsschnorchel ?

Grüße Mik

Hallo.
Wir suchen noch eine RG 500 Gamma.
Am liebsten in Farbe : schw/rot/weiß
Preisniveau ist uns bekannt.
Unser Limit liegt bei 14 TEURO´s
...dafür sollte etwas zu bekommen sein...
Hören uns gerne Angebote an...

Vielleicht kennt einer noch jemanden ... der…

Preis FP: 1750 Euro + Versand /Abholung.

Gruss Mik