Aprilia 250er Viertakt PR

    Das ist halt ne 125-er in "modern" als Einsatzgerät für ne Nachwuchsklasse wie früher der ADAC Junior Cup oder wie der genau hieß.
    Sehe das Problem nicht :nixweiss:
    "PR" ist nur irreführend.

    Schieber- , Getriebe- , Motorgehäuse- und Kurbelwellenkiller

    Einmal editiert, zuletzt von JCN ()

    Zitat

    Original von JCN
    Sehe das Problem nicht :nixweiss:


    Für den Preis gibt es deutlich besseres Material für den selben Einsatzzweck.


    Jetzt besser?

    Für welchen Einsatzzweck? Nen Cup mit nem bestimmten (Einheits-) Motorrad? :aha:

    Schieber- , Getriebe- , Motorgehäuse- und Kurbelwellenkiller

    Zitat

    Original von mato
    Ich könnt auch brechen, wenn ich die popelige Schwinge sehe...


    Und der Rahmen ist noch nicht mal 30 Jahre alt :)


    Ich denke das Dingen ist nicht besser oder schlechter als eine KTM RC4R 250.


    Dafür hübscher.


    Als Einstieg Motorrad auf der Piste top, Moto 3 ist zu teuer im Unterhalt.

    Larmoyant

    Und ich denke, außer der Verdoppelung des Verkaufspreises gegenüber der 125er hat sich für den Interessenten kein Vorteil ergeben. Natürlich würde die heute vielleicht auch was mehr kosten, aber keine 11000+ öhre