Dein Ernst, 800 EUR?
Günstige Showa-Gabel mit Brücke für Aprilia
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Zitat
Original von mato
Dein Ernst, 800 EUR?Gude Mato,
sollte mann lieber Groschengrab buddeln für irgendwelche Umbauten inklu. Anpassungen?
Vielleicht hat er Glück und bekommt ne original LD Gabel.
Ich würde mir auch lieber eine Originalgabel reinklemmen wenn ich eine LD hätte. -
Der Patrick Sauter hatt eine zum Verkauf
Edit: hatte
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Zitat
Original von kivi
Gude Mato,
sollte mann lieber Groschengrab buddeln für irgendwelche Umbauten inklu. Anpassungen?
Vielleicht hat er Glück und bekommt ne original LD Gabel.
Ich würde mir auch lieber eine Originalgabel reinklemmen wenn ich eine LD hätte."Chacun à son goût!" wie der Niedersachse zu sagen pflegt...
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Jetzt schmeiß ich mal einen anderen Vorschlag in den Ring:
Ich habe die Gabelrohre meine Standard- TZR 250 3XV an einen Fahrwerk Tuner geschickt, der mir völlig neue Kartuschen dafür gebaut hat. Jetzt ist sie in Druck- und Zugstufe einstellbar und zur Standardgabel überrhaupt kein Vergleich mehr. Kosten ca. 800 Ocken.
Dafür brauch ich aber keine neue Felge, Bremse, Scheibe, etc kaufen.
Man muß ja nicht alles tauschen, ich kann das nur empfehlen... -
Hmmmm...für 800 Euro würde ich meine auch abgeben :biggrin:
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Ihr habt doch einfach nur zu viel Zeit. Oder zu viel Geld. Oder beides.
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Im Endeffekt ist der Umbau der Original Gabel, denke ich, günstiger.
Und es sieht nach außen original aus. Aber da liegt sicher bei dem Einen oder Anderen der Hase im Pfeffer:
Es sieht halt nicht nach einem fetten Umbau aus... -
Zitat
Original von JoesBar
Es sieht halt nicht nach einem fetten Umbau aus...Aber genau darum geht es doch. Unsichtbare Customparts
Joe, diese umgebaute Gabel - hattest du die letztes mal, als wir Roli besucht haben, auch schon in der RS stecken?
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Nee,
die steckt in meiner TZR, die ich für die Renne präpariert habe.
Auf der Landstraße finde ich die Serien Gabel der LD01 völlig ausreichend.
Aber vielleicht bin ich nur zu lahm oder zu grobmotorisch...