Hallo!
Wieso mit weniger Luft? Damit es noch zäher wird?
Ich bin 110/70 BT003RS und 2 verschiedene 120/70 (Pirelli, Metzeler) gefahren. Hab mit den 120-Pellen keinen Scheitel mehr getroffen und musste die RGV richtig in die Kurve drücken. Am Schluss bin ich dann mal vorne bis 2.4 Bar hoch, damit gings dann einigermaßen.
Nun wäre die Frage: Liegts am 120-er oder verhält sich ein KR106, bzw der neue Pirelli besser?
Gruß J-C
Ich fahre den KR 106 mit 1,7 - 1,8 kalt. Bei 150 kg Mopedgewicht. In den ersten Kurven falle ich beinahe nach innen um, soviel handlicher ist er gegenüber meinem Strassenreifen, einem Conti RA 2 evo.
Vielleicht mal an der Geometrie des Fahrzeugs arbeiten 
?
Gruß
Stulle
Servus Zusammen,
hat den 140er Regenreifen schon jemand probiert?
Funktioniert der auf der 4,5 Zoll Felge?
Gruß
Steffen
die neuen Regenreifen in 110 / 140 sind eingetroffen
Den Dunlop gibts nun auch wieder als 165er 
Dunlop nur eine Mischung und soll nur für Supermoto sein. Hat Dunlop noch nicht auf 250er getestet.
ZitatOriginal von Grüni
Dunlop nur eine Mischung und soll nur für Supermoto sein. Hat Dunlop noch nicht auf 250er getestet.
Gibet in 2Mischungen
soll in 1 und 2 geben aber bis jetzt gibt es noch gar nichts.
Letzte aussage war das es nur eine Mischung geben soll.
Kannman den 110er Bridgestone auch auf 3,5" Felge fahren?
Mfg Martin
Kann man. Aber für 3,5" gibt es extra 120er. Das ist sinnvoller.
Gruß
Stulle
