Doku zum Umbau einer RGV 250 VJ22B auf Superbikelenker

Bei der normalen 22er gabel kann man doch eh nur die Vorspannung einstellen.

Mensch Rainer, was ist los? Haste Rücken??

Fahr einmal mit SBK - du willst nie wieder anders (08/15 Strasse)

Ich schwör

Ja stimmt Tantchen :D.
Heutzutage werden sogar R1 mit Rentnerlenker gefahren, ist wesentlich angenehmer so.

Gruß Holli

Ja,

Ne Segelstange/Rentnerdeichsel ist angenehm. Was mich immer davon abgehalten hat ist dass das Mopped nachher meist so eine Bastelbude ist: Kabel zu den Schaltern sind zu kurz und werden deshalb direkt verlegt. Verwendung von Schrott-Seilzügen. Fahrwerk ist nicht auf die geänderte Gewichtsverteilung abgestimmt. Verkleidung zersägt, Lenkeinschlag gering, etcetc. ICH kann so was nicht leiden.

Kaufst einen Tourer hast kein gescheites Fahrwerk. Das könnte man umbauen, aber die Eimer haben meist auch noch xx Kilos zu viel auf den Rippen.

Habe nun für den Alltag ne 990-er KTM. Das passt schön: gut zu sitzen, anständiges Fahrgestell und (mittlerweile) unter 200kg. Handling ist durch die moderneren Räder eh leichter als bei der RGV. Finde ich besser als die RGV zu verschandeln... zumal man damit auch ohne am Berg zu verhingern einen Alpenpass hoch kommt

Gruß J-C

Wie immer - Geschmacksache und eine Frage der Prioritäten.

Es gibt ja auch genügend Leute, die original ganz gut aussehen würden, das ganze dann aber durch Outfit und Frisuren wieder relativieren

:D

Geiler Lenker Musst halt aufpassen das du dir keinen Holzwurm fängst