Beiträge von SilberpfeilPY

  • Aprilia Rs 125 PY Baujahr 2006 mit 34er Dellortho Vergaser springt nicht an wenn sie kalt ist

    Ohh das ist aber interessant mit Unterdruckbenzinhahn?

    Darf man fragen wie das gelöst wurde?


    Ja wie gesagt, muss für das Experiment ja nur eine neue Kerze kaufen.. wäre allerdings fatal für NGK, wenn das der Fall wäre..

  • Aprilia Rs 125 PY Baujahr 2006 mit 34er Dellortho Vergaser springt nicht an wenn sie kalt ist

    Zitat von el bodo es loco

    Ob ich ne 165er oder ne 150er HD drinnen habe, ob die Nadel in der 1. oder 3. Kerbe steckt hat bei meinem VHSB34 absolut keinen Einfluss auf das Startverhalten oder den Leerlauf.

    Auch der Unterschied EG zu EiX ist bei mir im Start und Leerlaufverhalten nicht feststellbar.

    (die EiX kommt aber wesentlich besser mit Ruß und Schmand vom schleichen zurrecht als die EG)

    Es existieren leider keine Angaben zum Schwimmerstand, ich hab ihn mal an meinem funktionierenden Vergaser Vermessen: Unterkante Schwimmer bis unterkanne Dichtfläche der Schwimmerkammer, das Nadelventil schließt bei 14,5mm und maximalausschlag des Schwimmers beträgt 23,5mm

    Normalerweise darf das kein Einfluss auf das Startverhalten haben.. aber bei denen hat das halt so funktioniert.

    Kann mir halt einfach überhaupt nicht erklären warum die nicht laufen will😂

    Und dann bleibt halt nur per Ausschlussverfahren nach und nach mal alles durchzuchecken und teilweise dann auch zu erneuern. Muss ja an irgendwas liegen, was man sich so nicht erklären kann..

  • Aprilia Rs 125 PY Baujahr 2006 mit 34er Dellortho Vergaser springt nicht an wenn sie kalt ist

    Sooo, ich habe den regnerischen Tag bei uns im Ländle mal zur Recherche genutzt und bin glücklicherweise auf zwei Leute getroffen, die ebenfalls auf den 34er Dello umgebaut haben und ganz genau das selbe Problem haben :


    Kalt kann man den E-Starter orgeln lassen, bis die Batterie leer ist - kein Muks! Nur durch anschieben geht sie an.

    Warm drückt man den E-Starter und sie läuft sofort.


    Einer von den beiden hat alle Düsen neu gekauft und eingeschraubt und den kompletten Vergaser ins Ultraschallbad gepackt. - kein Muks


    Dann hat er wie ihr empfohlen habt, den Chokesatz getauscht, um die Undichtigkeit von dem abdichtenden Gummi auszuschließen. -kein Muks


    Jedes mal wieder orgeln lassen und die Kerze war wieder nass.

    Dann hat er den Vergaser auf 150er HD auf der 1. Kerbe abgemagert und eine nagelneue Kerze eingeschraubt. - Aufs Knöpfchen gedrückt und sofort war sie da.

    Unsere Vermutung ist, dass NGK was an den Kerzen geändert hat und sobald die einmal überfetten, verändert sich der Zündfunke so, dass er nicht mehr ausreichend ist den Motor mit kaltem Gemisch im Brennraum zum laufen zu bekommen. Trotz reinigen oder mit Druckluft ausblasen.


    Hatte bisher immer die Br10eg verbaut gehabt, ich werde mir mal die Br10eix besorgen und den Vergaser so weit runterdüsen um das Ganze auch mal zu testen…


    Beste Grüße

    Sam

  • Aprilia Rs 125 PY Baujahr 2006 mit 34er Dellortho Vergaser springt nicht an wenn sie kalt ist

    Zitat von Tante Käthe

    Wenn es richtig undicht ist, müsste der Motor auch ohne Choke anspringen, wenn er kalt ist.

    Evtl. ist es auch nur eine kleine Undichtigkeit, die aber ausreicht, um das Gemisch im warmen Zustand zu überfetten.


    Ich würde den Motor mal warmlaufen lassen. Dann aus. Wenn er mit geschlossenem Choke nicht anspringt, Choke raus, etwas Fett o.ä. auf die Dichtfläche und wieder einbauen. Wenns dann anspringt sollte die Sache klar sein.

    Er springt nur leider nicht ohne Choke an, er springt einfach gar nicht an, hab auch schon probiert ohne Gas, mit bisschen Gas usw.

    Im warmen Zustand hatte ich das schon ausprobiert. Springt mit Choke nicht an, ohne springt er in unter einer Sekunde an nachdem man den Knopf betätigt hat.

    Auf welche Dichtfläche meinst du? Die besprochene unten am Gummi?

  • Aprilia Rs 125 PY Baujahr 2006 mit 34er Dellortho Vergaser springt nicht an wenn sie kalt ist

    Zitat von Roland E

    achte mal beim Einbau drauf ob die Feder Vorspannung hat und Druck auf den Kolben gibt. Ansonsten sind es evtl. Punkte die el_Bodo erwähnt hatte.....Motor ist frisch und hat gut Kompression? Wie ist der Vergaser bestückt? ist es ein 34 LD?

    Nach der Vorspannung werde ich heute Abend nochmal achten, allerdings hat die eigentlich ganz gut gespannt, schaue wie gesagt aber nochmal nach.

    Die Kompression hatte ich noch nicht gemessen, weil ich noch kein Messgerät dafür habe. Allerdings wurde alles was sich in und an dem Motor befindet vor 9000km neu gemacht. Der Zylinder darf eigentlich nix haben, der hat kräftig Durchzug und es wurden bis vor dem Vergaserumbau teilweise auch relativ hohe Geschwindigkeiten gefahren.

    Die Bestückung des Vergasers muss ich nochmal kontrollieren, Weiß aktuell nur, dass ich eine 154er Hauptdüse verbaut habe, eine K25 Düsennadel und eine 40er Nebendüse.

    Muss ich heute Abend vielleicht nochmal kontrollieren, bin damit immer bisschen leichtfertig umgegangen, weil der Vergaser so 20 Jahre lang in einer anderen Maschine mit der selben Bestückung gelaufen ist.

    Aber kann ja sein, dass die Bestückung wegen welchen Faktoren auch immer nicht funktioniert.

    Genau, ist ein VHSB 34 LD, also nicht der aus dem Kartsport.

  • Aprilia Rs 125 PY Baujahr 2006 mit 34er Dellortho Vergaser springt nicht an wenn sie kalt ist

    Ach ja, da hatte ich ein Denkfehler..das stimm natürlich!

    Ich glaube ich bestelle das Teil mal, kann mir zwar kaum vorstellen, dass es daran hängt, aber 20€ sind jetzt nicht die Welt und etwas anderes bleibt mir kaum übrig..


    Habt ihr noch Ideen woran es liegen könnte, dass die kleine, wenn sie kalt ist, einfach nicht mit dem Anlasser anspringen möchte?

    Vielleicht hatte jemand schon das selbe Problem und spricht aus Erfahrung..


    Wenn nämlich die Kerze nass ist und die Batterie voll ist, dann hab ich genug Strom, Zündfunke ist ja da und Sprit auch… dann liegt es meines Erachtens dran, dass zu viel Sprit da ist den sie nicht verbrennen kann…