Servus, weiss da schon jemand mehr darüber ? Hergestellt in Italien und sie werden bald von einem grossen Internationalen Händler vertrieben, steht da geschrieben. Als Start gibts eine leicht verbesserte Variante und eine SP Variante, weitere folgen 
schöne Grüsse
Na ja, wenn die Schieber und der Hub gleich bleiben, wirds mit der Haltbareit und dem Drehmoment auch nicht sonderlich besser werden.
zumindest sind die Überströmer nicht mehr so riesig, da werden die alten VJ21A Gehäuse gleich wieder in Mode kommen.
Na ja, wenn die Schieber und der Hub gleich bleiben, wirds mit der Haltbareit und dem Drehmoment auch nicht sonderlich besser werden.
zumindest sind die Überströmer nicht mehr so riesig, da werden die alten VJ21A Gehäuse gleich wieder in Mode kommen.
Finde es trotzdem gut das es jemand macht 
Na ja, wenn die Schieber und der Hub gleich bleiben, wirds mit der Haltbareit und dem Drehmoment auch nicht sonderlich besser werden.
zumindest sind die Überströmer nicht mehr so riesig, da werden die alten VJ21A Gehäuse gleich wieder in Mode kommen.
Is mal zweitrangig. Simma mal froh, dass Nachschub kommt! Super Sache.
Denn wenns keine Zylinder mehr gibt - kann ma auch nix mehr tunen 
Für die Straße wirds auch mit den Nachbauten schwierig werden mit TÜV, für die Strecke gibt andere Möglichkeiten, wenn auch nicht plug and play
TÜV fürn Zylinder 
?
Gruß Stulle
Für die Straße wirds auch mit den Nachbauten schwierig werden mit TÜV, für die Strecke gibt andere Möglichkeiten, wenn auch nicht plug and play
Sorry aber TÜV für Zylinder ? Wer soll bitte wissen das das keine Originalen sind ?
Für die Straße wirds auch mit den Nachbauten schwierig werden mit TÜV, für die Strecke gibt andere Möglichkeiten, wenn auch nicht plug and play
Schaut bei euch in D der TÜV bei der jährichen Hauptuntersuchung (bei uns Picker-Überprüfung) so genau nach ? Auch den Motor?
TÜV fürn zylinder? Du fährst bestimmt auch mit Maske allein im Auto oder?
Sind die Zylinder gedruckt oder gegossen?
