Nur leicht rundherum gleichmäßig erhitzen und raus drehen. Ist alles nur gesteckt.
Sind das die gleichen VALVE CHECK wie bei der RGV?
Wenn ja, dann hab ich da noch was aufm Schreibtisch liegen.
Maße:
Durchmesser 1: 5.80mm
Durchmesser 2: 6.05mm
Einbautiefe: 11mm
Schenk ich dir.
Ich denke, Du meinst den Ölanschluss, ist der gleiche wie bei den GT´s:
https://www.ebay.de/itm/Genuin…e1c7de:g:H9AAAOxyjxlTMt~N
ZitatAlles anzeigenOriginal von Onkel Tom
Sind das die gleichen VALVE CHECK wie bei der RGV?
Wenn ja, dann hab ich da noch was aufm Schreibtisch liegen.
Maße:
Durchmesser 1: 5.80mm
Durchmesser 2: 6.05mm
Einbautiefe: 11mm
Schenk ich dir.
Kann eigentlich nicht sein wou. An der Pumpe sind das ja Ausgänge. Am rs/rgv Zylinder/Motorgehäuse sind es Eingänge
Keine Ahnung, hab ich auch nicht drüber nachgedacht, ich
hab nur das Foto gesehen und die Dinger schauen auf den
ersten Blick gleich aus.
Theoretisch sollte alles von der rgv250 Pumpe passen.
Habe mal nachgemessen, das ist genau das Teil was Du brauchst, da hat Suzuki in den Baukasten gegriffen:
https://rover.ebay.com/rover/1…de%3Ag%3AH9AAAOxyjxlTMt~N
Kostet bei meinem GT Teile Spezi Reiner Schneider nur 4,50 €, 16910-31000-000, SRIS-Leitungsanschluß, aber 10 € Mindestbestellwert: gtreiner1@aol.com
Gruss Martin
