Ich fahre jetzt schon das 2. Jahr eine Kette mit Clipschloß auf der Rennstrecke und habe noch keine Probleme bekommen.
Das Clipschloß sicherte ich mit Silikon.
ZitatOriginal von Volker E.
Ich fahre jetzt schon das 2. Jahr eine Kette mit Clipschloß auf der Rennstrecke und habe noch keine Probleme bekommen.
Das Clipschloß sicherte ich mit Silikon.
Erzähl ´mal...!
ZitatOriginal von Anderl
Mit Nietschloss wäre praktischer weil ich kein Nietwerkzeug habe,
???????????
So lange die Schließfeder nicht zu lasch ist und sie mit Silikon gesichert wird, sollte es bei einer 250er mit einem Clipschloss keine Probs geben.
20.000km Clipschloss gesichert mit Silikon ohne Probleme
Hallo,
Nietwerkzeug gibts aber immer mal für 20(?) Oiro bei Louis&Co. Bei mir hats problemlos funktioniert, denke kaum aufwendiger als Clipschloss und Silikon.
Wenn nicht gerade dauerendes Kettenwechseln wegen Übersetzung etc angesagt ist würde ICH nieten.
Zumal uns beim 4h-Rennen an einer 600-er (90PS) auch schon mal ein Clipschloss um die Ohren geflogen ist (allerdings ohne Silikon).
Gruß J-C
Gürtel und Hosenträger: Man kann zusätzlich noch einen Sicherungsdraht um die Lasche herum rödeln, dann kann sich diese nicht aufbiegen und abfliegen.
Silkon auf das entfettete Kettenglied, damit eine gute Verbindung entsteht und erst nach dem Trocknen des Silikons schmieren.
Racepa, dem in 9 Jahren nur ein einziges Mal, an einer Super Moto, eine Kette aufgegangen ist.
Hallo Leute,
kann mir das mal einer mit dem Silikon erklären.
Wie wird das angewendet als Sicherung?
Gruss Wiba
Naja, Silikon wird doch "hart" bzw fest, und bleibt trotzdem Elastisch. Das verhindert halt, das das Clipschloss sich löst, quasi wie ein Kleber.
