Kurbelwelle Kunststoff - Ausgleichsscheiben

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    Original von 0separator
    Hallo,
    @Nager: haben sie wenigstens was gebracht?


    Vielleicht einbildbar. Meßbar, keine Ahnung :nixweiss: An der Leistung wird sich nix ändern. Außerdem geht man wieder auf schwerere bewegte Bauteile zurück.

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    Original von KillSwitch
    Das ist doch gleimäßig Verteilte rotierende Masse, wo seht ihr da Unwuchtgefahr? Ob die drei oder dreißig kilo wiegt spielt doch garkeine Rolle. Unwucht kommt Zustande sobal die masse nach außen rückt und einseitig wirkt, zumindest ist da laut Physik so...


    Wenn es keine Rolle spielen würde, dann ersetze doch den 6 x1 breiten 40gr Streifen Auswuchtgewichte gegen einen leichteren 6 x 1 cm breiten 5 gr Kunststoffsteifen.......wäre genau das Gleiche.....


    Der Ein oder andere sollte sich mal mit wuchten von KWs auseinandersetzen.....


    Pleuel und ein %tueller Teil vom Kolbengewicht bilden das "Gegengewicht" zur konstruktiven "unwucht" der Welle..... wie eine ausgewogene Wippe.....


    Ändere ich die Gewichtsverhältnisse auf einer Seite, wird die Unwucht zwanzsläufig größer


    http://www.autoschrauber.de/co…urbelwelle-auswuchten.php


    Schlafmütze

    Meine Nummer : 32 16 8


    Leitsatz in Verkaufsanzeigen" Ich muss aber nicht verkaufen"

    Einmal editiert, zuletzt von Schlafmütze ()

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    Original von Saurierknochennager
    was soll der rechtschreib- und sinnfreie Post?
    Ich habe RG Motoren getuned, da warst Du noch nicht mal stubenrein. Wenn Du nicht beweisen kannst, dass der RG Motor mit Kunststoffscheiben an den Kws mehr oder weniger vibriert, dann halte Dich aus dem Thema raus!


    Gut mit der Rechtschreibung hast du recht. Aber ich hab es bis jetzt recht deutlich gemerkt wenn die Kurbellwelle falsch ausgewuchtet war. Und ich dachte immer ne RG 500 hat auch nur einen Motor.


    offtopic: In meinen Augen ist es mehr als primitiv jemanden Aufgrund seines Alters anzumachen.

    Mein Zylinder rasselt nicht. Nein, er spielt mir das Lied vom Tod !!

  • Was bist du denn gefahren, dass du es gemerkt das das die Welle falsch ausgewuchtet war ??

  • es sollten hier alle Beteiligten friedlich bleiben und nur die was sagen die auch was wissen von der Rg500, nicht alle die auch "irgendwie" physikalisch ne Ahnung haben!
    Pseudowissen gibt es genug hier, und wenn der Nager das ausprobiert hat würde ich das so erst mal glauben.


    Peter

  • Also die Simson Motoren gab es Serie mit 50 und 70 ccm. Die Motoren waren aber soweit identisch bis auf eine andere Bohrung vom Zylinder und einer anders gewuchteten kurbellwelle. Und dadurch wurden oft aus Geldnot oder Zeitnot nur andere Zylinder verbaut. Dies hatte dann immer zur folge das die Motoren sehr unruhig liefen und die Lager auseinander geflogen sind.

    Mein Zylinder rasselt nicht. Nein, er spielt mir das Lied vom Tod !!

  • simson 50 ....... rg 500......... warum gibt´s keinen smilie der sich am kopf kratzt?

    Leider vergesse ich aus absoluter Ignoranz immerzu die Namen, der Leute, in dessen Threads ich nichts mehr schreiben wollte!


    Auf die bösen Menschen ist Verlass, sie ändern sich wenigstens nicht


    William Faulkner 1897-1962


    US Schriftsteller & Nobel Preisträger 1949

  • Weil ich mir nicht vorstellen kann das was bei nem 70mit 5,6ps nicht funktioniert bei nem motor mit 500ccm und über 100ps funktionieren kann.

    Mein Zylinder rasselt nicht. Nein, er spielt mir das Lied vom Tod !!

  • Zitat

    Original von Qoohuhn Und ich dachte immer ne RG 500 hat auch nur einen Motor.


    stimmt. aber einen mit zwei KWs... kiekste :teacher:

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    Einmal editiert, zuletzt von jorkifumi ()